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ねういちのブログ一覧

2010年11月27日 イイね!

まえおき!

まえおき!チェイサーではTRDバンパーだったので
JZX100用のキットを付けようにも
TRDバンパー切るのが勿体無いし
フォグは外したくないし
汎用フォグを加工して付けるのも面倒だし
かといってショップに依頼してワンオフするのもアレで
どうにも後回しになっておりました。

が、今回はブースト計を付けるよりも先に
前置きインタークーラーにしました。
物はBLITZのINTER COOLER SEです。
取り付けはネットで探した板金屋さんに依頼。

できるだけバンパー切らないで、とお願いして
なかなか通好みな仕様になりました。
分かる人には分かる、みたいな(笑)

ついでに、リヤフェンダーのツメ折りもお願いしました。
ここ数年で学んだのですが
僕が乗るようなクルマはツメ折っても査定変わらないのです。
チェイサーはAAに出た時、何故か4点改になってましたが
むしろツメ折り上等的な感じです。
ま、今さら査定が…っていうような走行距離じゃないし(笑)
イジるって決めたからやりたい事やります。

ヘッドライトも磨いてもらって、綺麗に。
フロント周りの印象が変わりました~
代償としてコーティングはおそらく全部飛んだので
またすぐ黄ばむと思います(汗)
何かいいケミカルないかな~
新品のヘッドライトはべらぼうに高いし、悩むところです。

リーナブルに色々として頂きまして、感謝感謝っす。
また今度も塗装作業をお願いしたいと思います。


納車の後はアライメントの測定、調整に行きました。
出不精なんで一気にやらないと、
次いつする気になるか分からない(爆)
予約はしてなかったんですが、
ご対応してくださったタイヤショップのスタッフの方々には感謝です。

これまた、ついでに
フロントに3mmスペーサー、リヤに10mmワイトレを入れてもらいました。

写真
見る角度によっては、はみ出てるような出てないような…

車高高くてアンバランスな気もするけど、
自分の中では上品に仕上がった事にしておきます。

んー、まぁまぁイジった(というかイジってもらった)一週間でした。
Posted at 2010/11/28 20:25:34 | コメント(6) | トラックバック(0) | 110ヴェロッサ | 日記
2010年11月07日 イイね!

車検完了♪

車検完了♪ヴェロニカ嬢(また名前つけたw)
の車検完了です。

購入時、余計なアフター品が付いてなく、
(マフラーとブローオフは要らなかったけど)
状態がいいのでオリジナルを保ちつつ
維持しようと思っていましたが、
気が変わりました。

最初は
ブラックって珍しいじゃんwww
イジんのもったいねー
希少車で希少色とかマジやっべwww
ムーンルーフも付いてるしマジぱねぇwww
純正サイコー!ダサカッコいい!
って思ってたのですが

実はブラックよく見るのです
早速、納車の日に見て凹んだのをはじめ、
電器屋に買い物行った時も見たし
この間、通勤途中でも見たし
シルバーメタリックの次に売れてるんじゃね?
ホワイトパールクリスタルシャインの方が少なくね?
こんなに立て続けに見ると、
ある意味 吹 っ 切 れ た ので
車検を機にやっぱりイジります。

手始めにブレーキをなんとかします。
キャリパーO/Hを実施してもらい、
ローターは研磨でも良かったけど、前後DIXCELのスリットディスクローターSDへ交換。
元々付いてるパッドはよくわかんないけど、とりあえずENDLESSのSSMに。
ついでにブレーキラインをENDLESSのスイベルスチールタイプに。
もちろんフルードもENDLESSの…と思ったけど
そこらへんに転がってた安いやつ(爆)

プラグもとりあえず換えとけー、と
デンソーのイリジウムパワー、IK22へ。

LLCはPITWORKの…と思ったけどこっちは
BILLION スーパーサーモLLCタイプSへ入れ替え。

エンジンオイルはチェイサー同様、HKSのJZ-G
オイルフィルターはこれまたTRDスポーツオイルフィルター

車高も見た目が耐えられないので、とりあえずダウンサス。
タナベ SUSTEC DF210にしました。

えー、マジダウンサス!?
ダサーイ!
ダウンサスが許されるのは(ry

安物でいいから車高調欲しかったけど
ブレーキにお金かけすぎて予算オーバーw
来年フリーターになってなけりゃ夏のボーナスで車高調買いますん。

後はツメ折りと~、前置きICと~、
(その内する↑)
フロント19インチにリヤ20インチ。
(↑財政次第↓)
車高調、デフでしょ~、レカロでしょ~
100スロ入れて、サブコンでいいから現車して、
(多分しない↓)
ヘッドレスト・バイザーモニター、スピーカー、アンプ…

うはー 夢がひろがりんぐwww
Posted at 2010/11/07 22:04:26 | コメント(5) | トラックバック(0) | 110ヴェロッサ | クルマ
2010年10月28日 イイね!

車検出してきました。

車検出してきました。買って2ヶ月なんだけど(笑)

実は買う時に「車検付ける?」って聞かれたけど、
せっかくの110で、なおかつ1JZで11月1日な
車検有効期限がズレるのが嫌でお断りしました(爆)
まさに1Jの申し子的な1尽くしです。
さすがに希望ナンバーはしてませんけど。


すんません実はお金がなかっただけです
チェイサーの部品ヤフオクで売ってお金つくりました('A`)

売る前にいろいろ剥ぎ取ってごめんねチェイサー…(´;ω;`)

多分まだ近畿圏のAAに出てると思います
後期の純正5速、6N9でTRDバージョンを見かけたら宜しくお願いします。
触媒ストレートの直管マフラー付きなのでお買い得?ですよー。
もちろん修復ありません。
レカロも車高調もあるでぇ~(笑)
Posted at 2010/10/28 23:38:06 | コメント(8) | トラックバック(0) | 110ヴェロッサ | クルマ
2010年09月25日 イイね!

あまもり!

あまもり!よーし、ビーコンとB-CASカードリーダーと
フィルムアンテナ付けて
車速信号とってGPSのアンテナも隠しちゃうぞー

驚愕の真実!

ショックってレベルじゃねーぞwww
Posted at 2010/09/25 18:00:05 | コメント(6) | トラックバック(0) | 110ヴェロッサ | クルマ
2010年07月25日 イイね!

出会いは突然に

出会いは突然に自分でブログを見返してて
全体的に繋がりがなく、
時系列的におかしいので
書き足しておきます。

昔っから探してはいたのですが、
なかなか条件に合う個体はなく、
あっても中々手が出せない金額でした。

半ば諦めていましたが
出会いは突然やって来ました。

年式、走行距離以外は条件をクリアし
これ以上待っていても絶対に出てこないと思い、
ほぼ勢いで買いました。
Posted at 2010/10/30 12:53:00 | コメント(2) | トラックバック(0) | 110ヴェロッサ | クルマ

プロフィール

「ヤフオクみてて僕のパーツレビューの写真が勝手に転載されているのを見つけました。製品購入の参考になればと思い、時間をかけて写真撮ってレビュー書いてます。頭のよろしくない方に手抜き出品していただくために写真を掲載している訳ではありません。残念に思います。」
何シテル?   07/14 11:10
クルマしかないんですヨ── やっぱ。お金よりも女よりもクルマなんですヨ──。
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