• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

TAKEnswkの愛車 [三菱 ランサーエボリューションVII]

整備手帳

作業日:2004年7月26日

OHLINSの減衰力調整

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

1
OHLINSの純正形状PCVです。
車高の調整は出来ませんが減衰力調整で僕の場合は事足りてしまうんで・・・。
2
こちらはフロントの調整部です。真下から見上げたところに付いてます。
 調整は20段階で右に目一杯回したところが最硬でそこから20段階にやわらかくなっていきます。目盛りは無いのでカウントしながら調整しましょう。ちなみに標準は右から7番目。
 20以上まわし続けると外れてしまうんで注意!
3
こちらはリア側です。トランクルームの中から調整します。調整方法はフロントと同様です。
ちなみに、調整は20段階となっていますが、本来は無段階調整式らしく、これは単にタップを切ってわかりやすくしてあるだけなので、カチッと止まるところでなくてもOKのようです。(微調整も可能ということです。)

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

サスペンション交換

難易度:

エンジンオイル交換

難易度:

マッドフラップ取り付け

難易度:

defi advanceRS2 三連メーター取り付け

難易度:

ISCV交換

難易度:

ファンベルト交換

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「Z4 初めてのオイル交換 http://cvw.jp/b/12656/36567549/
何シテル?   10/07 16:02
ブログやってます TAKE@GT-X http://takenswk.blog1.fc2.com
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

Z4 & Giulietta 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2014/10/20 22:28:02
Racing Miku & Z4 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2014/10/20 22:28:00
TAKE's BMW Z4 1 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2014/10/20 22:27:58

愛車一覧

BMW Z4 ロードスター Z4 (BMW Z4 ロードスター)
これまで三菱一筋で20年ほどきましたが、さすがに買う車が無くなってしまった!ということで ...
三菱 ランサーエボリューションVII 三菱 ランサーエボリューションVII
GT-Aではランサーエボリューション VIIの高性能パワーユニットをベースに、オートマチ ...
三菱 ランサーエボリューションX 三菱 ランサーエボリューションX
8月1日納車になりました。 これからコツコツDIYをメインにいじっていきます。 グレー ...
三菱 ミラージュ 三菱 ミラージュ
過去三台ともミラージュ乗ってます。 とうとう10万キロ達成!すこぶる快調です! 残念な ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation