サブウーファーcarrozzeriaTS-WX22Aの取り付け

<a href="http://pt.afl.rakuten.co.jp/c/008a21e6.72be92f0/?url=http%3a%2f%2fwww.rakuten.co.jp%2fcarshop2%2f648745%2f%23557846" target="_blank">カロッツェリア TS-WX22A 20cmパワードサブウーファー</a>
■新開発大口径20cmウーファー&MOS FET 150Wハイパワーアンプ内蔵
■高い剛性と放射効率に優れたアルミダイキャスト製ヒートシンク装備
■新開発ワイヤードリモコン付属で、車室内から簡単に調整可能
■ さまざまな車室、荷室内で、高いユーティリティー性を実現

早速取り付け開始!

僕のオーディオ環境はカーナビ、アゼストMAX930HDのHDDプレーヤーなのでCDに比べると音質が多少弱いんです。そこでサブウーファーで補ってあげようと。
今回はカーナビのほうにRCA出力がないのでスピーカーラインの方から入力します。
まずは配線関係の接続から。
インパネからカーナビを取り外します。ランエボCT9A(2DIN仕様)の場合、パネルの上端あたりにマイナスドライバー状のものを差し込んであげれば簡単に外れます。

すると、4箇所にねじがあるのでそれを外してあげればカーナビ本体が引き抜けます。このとき裏側で配線等が引っかかっている場合があるので注意!
裏面にオーディオ関係の配線があるのでこの中からスピーカーラインを探します。通常は白・しろ/黒・灰・灰/黒の4本が多いようです。
この4本にそれぞれ対応するウーファー付属の配線を結線します。(オスメスのギボシを間に挟みこむだけ)

また、ウーファーからのシステムリモート用の線は僕の場合カーナビ側に対応する線がないため、アクセサリ電源の引出し部に配線します。(これを配線することでキーをACCにしたときだけ電源が入るようになります。)
*オーディオ側にシステムリモート出力がある場合はそちらに配線する。

電源はバッテリーから直結します。本体にヒューズつきの配線が付属しているのでそれを使用。まずは配線の取り回しだけをして、最後に+端子に接続します。

いつも問題になるのが車内への配線の引き込み方です。方法はいろいろとあるんですが、今回は面倒くさかったのと日が暮れてきて時間がなかったので一番楽チンなフェンダーの横を通しちゃいました。
バッテリーからタワーバーを沿って、ボンネット付け根のフェンダーの隙間から、ドア横に通し、車内に引き込みます。

その他、アースがあるので自動車のボディの金属部に配線します。一通りの配線が終わったら、ウーファー本体にスピーカーからの入力ライン、アース・電源・システムリモート、ワイヤードリモコンを接続します。その後、バッテリーの+端子を接続すれば、一応完了!
まずは動作確認しましょう。

キーをACCにいれてウーファーがなっていればオケー!音が小さい、出ない場合はアース不良・スピーカーラインの極性違い・システムリモートの配線忘れを疑ってください。
ココまで来ればあとは設置のみ。と、ココで問題発生!置き場所がないぞ?
助手席下に置くつもりだったのに、狭くてはいらんし、リアスピーカーの横もリアウインドウに引っかかって入らないし・・・仕方なくリアシートの丁度真ん中、少し盛り上がってるところに設置しました。
当然、取付金具は使えなかったんでマジックテープでの固定です。以上完成!!


取り付け場所は計画的に!