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前回、まさかのホイールが付かなかったわけでｗ

この問題を解決する手段として・・・

①車体側のボルトをカット
②ホイールの干渉部分を削って逃がす
③30㎜のワイドトレッドスペーサーを取り付け、タイヤがはみ出た分はオーバーフェンダーで対応。

などなどあります。

まず①ですが、たぶん一番簡単な方法ですねｗ
問題があるとすれば、車検に引っかかるくらいでしょうかｗ
※裏で通してくれるところもありますが、うp主はディーラーでいじっているためバレバレw
よって論外ですｗ

次に②ですが、ディーラー、タイヤ館、全塗してもらった板金屋に加工を依頼しましたが、どこからも断られましたｗ

板金屋・・・クラックが入る可能性があるので、ボルトをカットしたほうがいい。
ディーラー・・・加工はできるがクラックが入る恐れ場ある。
タイヤ館・・・今はやっていない。

とのことｗ
なのでやるとしたら自分で削るしかないですねｗ

そして③ですが、うｐ主は後付けオーバーフェンダーは好みではないため、やらないですｗ


そして今回下した結論は・・・
ワイドトレッドスペーサーを外し、そのまま取り付ける
でしたｗ


が、ここであきらめるうp主ではありませんｗ

実家に帰り、タイヤをリューターで削りまくりましたｗ



加工する部分は、ザグリがなかった部分と、変な形に掘られたところです。

リューター回転数70000、チタン使用のブッシュカッター？（本当に歯車のような形状）で1本4時間かかりましたwww
初めからドリルで削ればいいのにｗ

とりあえず、下手な加工ですが、見えないんでセーフｗ

車高を下げ、タイヤを面ぎりぎりに出したガルアクセラは、写真を撮っていないので近日公開しますｗ