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BP5Rの愛車 [スバルレガシィツーリングワゴン]

整備手帳

作業日：2005年10月23日

ハブボルト打ち替え（その2）

Item: ハブボルト打ち替え（その2）
Author: BP5R

バネはそんなに強くないので、ラジオペンチで引っ張ったら外れました。
これでブレーキシューの下側はフリーになりますが、歯車が付いているパーツがぽろっと落ちますので注意。（バネの力で挟み込まれているだけ）

ハブボルトをカナヅチでたたきます。
いらないナット等を介してやればいいのでしょうが、合うナットがなかったので、ぼろぞうきんをかぶせて＾＾；

力いっぱいガンガンやる必要なかったです。カナヅチの重さを利用して振り子みたいにコーンコーンて感じでＯＫ。
外したハブボルトも特に変形なし。

穴の拡大。
しっかりしたスプラインの溝があると思っていたのですが、思ったより浅いです。

ノーマルとロングの比較。
ノーマルの長さは首下で40mm、ロングは50mm。
ぴったり10mmロングとなります。

ボルトを垂直に入れ、大きいナットをかまして、ホイールナットを利用して締め込みます。
斜めにならないよう注意。

ハブが回転するので、他のハブボルトを利用して回り止めをします。
5本全部一気に抜いてしまうとここで困るので、1本ずつにしましょう。

1本完了。
締め込みもそんなに力はいりませんでした。

その３へ続きます。
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