アウディRS3用純正ブレーキ導風板取り付け

コレ前に何処かで見かけてスイフトもいけそうかな？と思ってました！　ちょっと微妙な値段なので躊躇してましたが。。別車種ですが分かりやすい解説、助かります！

スイフト用アフターパーツはバカ高いので、この値段はまだ許容範囲かと。

スイフトの方がロアアーム形状がアウディと似てるので、加工は少なくて済むと思いますよ！

アバルトはブレーキの熱問題が深刻だったので飛びつきましたが、ZC32Sだと私の場合はパッド選択で熱対策はクリアしてましたので、コイツを使うかは保険の意味合いでしょうか、微妙ですね^^;

ご無沙汰しております。
精力的なクルマ弄りを楽しく拝見させていただいております。

仕事をリタイアしたらスイスポが有力候補と考えてましたが、パーツがアウディより高いとは驚きです。
このまま乗り続けようかしら？

スミマセン、誤解を招く書き方をして(汗
スイフト用のブレーキ導風板は社外製しかなくて、それが無駄にカーボンだったりして、確か1～2万くらいしてたわけなんです。

それが、アウディ純正で必要最低限な樹脂製で、そこそこリーズナブルな価格だった、というわけです。

全体的には、スイフトのアフターパーツは各社から色々出ていて競争原理が働いているので、安くていいパーツがたくさんありますよ！
欧州車はどうしても選択肢が狭くて、なおかつお高いですね・・・