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†ガンメタ†の"エブリイワゴンworks改(ﾌﾛｱ5速)" [スズキエブリイワゴン]

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整備手帳

作業日：2017年4月23日

フルオーバーホールしたエンジンの車体への搭載（ついでにミッションも）♪

Item: フルオーバーホールしたエンジンの車体への搭載（ついでにミッションも）♪
Author: †ガンメタ†

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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AT→MTのための配線加工も無事に終わり、ついにエンジンを搭載します(･ω･)

先日、フルオーバーホールをして無事に組上がったエンジンです（http://minkara.carview.co.jp/userid/1268166/car/2301800/4232322/note.aspx）。

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車体へ搭載するため、エンジン本体をクレーンで吊り、エンジンスタンドからエンジン本体を取り外します。

そしてエンジン本体をミッションジャッキに載せ、搭載の準備は万端です。

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とここで、エンジン搭載前にこれまたAT→MTに関連する加工（というほどのものではないですが）です。

ATは水冷式オイルクーラーがあり、ATFをラジエータのロアタンクに循環させて冷却しておりますが、ラジエータ側にはその配管が残ってます。

不要なものなので完全に撤去しても良いのですが、今回はとりあえずＵターン配管して処理しておきます。

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ミッションジャッキに載せたエンジンをリフトアップした車体下に潜り込ませ、ミッションジャッキを上げていけば搭載は簡単です。

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なお、エンジンスタンドから外してそのまま搭載しており、まだフライホイールすら取り付けていないので…

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フライホイールやクラッチ部品は部品取りエブリイバンのものが交換歴があって程度がよかったため、これらをそのまま組みます。

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上（室内側）からの写真です。

てことでエンジン搭載完了、続いて…

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ついでに(？)ミッションを載せ、プロペラシャフトを取り付けて動力系の完成です(●´ω｀●)

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「[整備] #ホーネット250 黒／ガンメタで全塗装♩ https://minkara.carview.co.jp/userid/1268166/car/2682618/7467263/note.aspx」

何シテル？ 08/21 21:29

†ガンメタ† [ 長崎県 ]

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