プラグ交換☆

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ゆうき1963 2013年4月3日 0:25 クルマを10台位乗り換えたけど、未だかつてプラグ交換した事無いよ(^^;)	コメントへの返答 2013年4月3日 21:14 こんばんは(^o^) 10台…私も色々な車に乗ってみたいですが、GTRは手放せないですねぇ(*^^*)
４８２４ 2013年4月3日 7:52 プラグ交換ですか(^^) 私は、ここ7年位で2回替えました(>_<) 一回目は、ECU交換で番手変更を。 2回目は任せてください間違ってカブらせた時です(^-^; 2回目の交換からもう5年は経ってますね… 因みに、番手はイリトップの8番手です。	コメントへの返答 2013年4月3日 21:16 こんばんは(^o^) 4824さんは8番ですか☆ 何かのついでにプラグ交換するのがベターなんですかね☆ とはいえ、今回換えてよかったです(*^^*)
hirotani 2013年4月3日 20:25 こんばんは 私は８番です ブースト1.5なので念のために・・・ でも冷間時はちょっとパンパン気味ですね	コメントへの返答 2013年4月3日 21:17 こんばんは(^-^) 皆さん8番なんですね☆ 弄ると熱量が圧倒的に増えますもんね(*_*) 7番でも冷えぎみな私は純正６番で十分なようです(^_^;)
T-SAN 2013年4月3日 20:31 こんばんは 全部焼け具合に差がないのが理想ですが、 6年だと仕方ないのかも。 自分は1年で3回換えました。1.6までは8番 それ以上圧掛ける時は9番と使い分けてます。	コメントへの返答 2013年4月3日 21:19 こんばんは(^-^) T-SANは１年に3回交換ですか！？ 今回、交換したら高回転での息継ぎみたいなのが無くなったので、プラグが原因だったのかもしれません(*_*) 次はもぉちょっと早めに交換します(^_^;)
北山＠北山工房管理人 2013年4月3日 21:38 なるほど。それで最近すれ違うのですね。 （＾＾）	コメントへの返答 2013年4月3日 21:52 こんばんは(^-^) そぉなんです♪ おそらく、明日もすれ違うでしょう(*^^*) 私が寝坊しなければ(￣∇￣*)