プラグ交換！

昨日､今日と天気の悪かった九十九里地方です。

特に昨日は朝から霰が降る始末で､MT-09の慣らしをする予定が台無しになってしまい､前回の雨で汚れた車体を掃除して終わってしまいました(涙)

以前のブログで書きましたが､MT-09は納車前にガラスコーティングを施したんですが､今回の掃除ではチェーン周辺の油汚れが落ち易い気がします！


そして､今日は朝からソリオのプラグを交換してました。
メーカー指定の交換時期は10万キロですが､それはどうかな？と思っているので､43,500キロ走行で交換です。
交換する為の工具は以下のプラグレンチとラチェットに10mmのソケット､ドライバー2本ですが､ドライバーは無くても大丈夫ですね！


まずは､エンジン上部のカバーを外して､プラグが外せるようにしましょう。


手前の吸気ダクトを外し､エアクリーナーボックスは固定しているボルトを外して､ずらせるようにします。
次は､M6のボルトで固定されているコイルを外せばプラグに到着です。


コイルを外すと奥まった位置に有るプラグが見えますが､チャンとした工具が無いと交換は難しいかな？
幸い､昔買ったプラグレンチのセットが有るので､困りませんけどね(^_^)/~~
後は､プラグホールに入らない様に周辺のゴミをエアブローで除去してから外した方がイイですね！


取り敢えず､メーカー指定の半分ほどで交換しましたが､アクセルのツキが良くなった様な気がします(^_^;)
まぁ､チョッとでも燃費が良くなればイイかなと(笑)