14銀シルのブログ一覧

いろいろ調べて一番あやしいのが
イグニッションスイッチ
ってか他に考えつかない

これがだめになると
エンジン始動不能になるみたい
このスイッチからECUに
スタート信号が出るんだけど
これが出てないのかも・・・
今年の2月にも謎の不調があって
リレーを換えたりしたら
たまたま復活したけど
リレーが原因じゃなかったのかも
休み明けに部品発注しなきゃだな～

セルモーターは回るけど
エンジンかからず 。。(〃_ _)σ∥
とりあえず予備のECUに交換してもだめ
あとはクラセンを試していないので
予備のやつに交換してみた
カムカバーをはずすと面倒なので
クラセンのギャップはずして
圧縮上死点の時のローターの位置を確認

交換したクラセンもローターが
同じ位置にくるように取り付け

これでエンジンかかるか～
と
試してるがエンジンかからず
。。(〃_ _)σ∥ なんで～
点火コイルはすでに点検していて
火花が飛ぶのは確認済み
燃料ポンプの初期燃圧がかかるのは
確認してるし2月に交換してるから
大丈夫なはず
残るはインジェクターが
作動してないか・・・・だな
明日から休みだからそこからだな

シルビアのセルモーター交換の為に
ジャッキアップをしてウマをかけて
高さを確保

タイヤも邪魔なるのではずして
作業スペース確保

セルモーターの位置はここ

セルモーターの交換も３回目なので
知恵の輪状態で取り出すのも
時間の無駄なので
ステアリングシャフトを切り離して
セルモーターを取り出したほうが
早い早い
戻す時にスプラインの位置が違うと
センターがずれるので合わせマークを
忘れずに

はずしたやつとs15の中古セルモーター
左がs15用で右がはずしたやつ
s15のやつはモーター部分が
少し小さくなっていて
ギヤ部分のケースの形状も違うわ

はずした手順と逆でs15の
セルモーター取り付け

はずしたステアリングシャフトを
同じ位置に合わせて接続

オイル交換の時に予備がなくて
交換していなかった
オイルエレメントもついでに交換

さ～てこれでエンジンかかるかな～

エレメント交換はあきらめて
オイルの量を確認しようと
エンジンをかけようとしたら
エンジンがかかる前に
セルモーターが何か変な感じ・・・
セルの回る音はするけど
クランキングをしたりしなかったり
少し前からエンジンをかけた時に
セルから変な音がしていたから
気にはなっていたんだけど
たぶんそれが原因かな
今付いてるのがリビルト後
11.5万㎞位使ってるから
壊れても仕方がないか
予備の15用があるから交換しなきゃ

シルビアのミラーを再塗装を
しようと去年の秋頃？にはずしていた
ガナドールのミラーを再塗装を
したので交換
今回はクリアにウレタンクリアを
使ったんだけど時期が悪くて
クリアが曇ってる部品ができてしまった
もう一度やり直すのはちょっと・・・
なのでそのまま交換する事に
純正ミラー

ガナドールのミラー

このあとオイルとエレメント
交換のはずがエレメントの手持ちが
なくてAmazonで昨日注文した時に
今日の午前中着の表示だったので
購入してオイルを抜いてエレメントの
到着を待ってたけど午前中に来ず
２時過ぎてもまだ来ない ヽ(`Д´)ﾉﾌﾟﾝﾌﾟﾝ
とりあえずオイル交換だけすませて
エレメントはあとから交換しようと
待っていたら日が暮れた (￣▽￣;) ｱﾊ
結局来たのが５時過ぎ
Amazonさん
できないサービスなら表示するな！！
現在の走行距離