中古パッドに交換(フロント)

先日のキャリパー塗装時にフロントのパッドの減りが気になり交換することにしました。

ただこれから先この車には乗っても多分2年1万キロ程度だと思うので、ここにあまりお金をかけたくなかったので中古のパッドを買いました。(ローターもだいぶ傷んでいるし…)

目視で外側4ミリだったので未確認の内側は3ミリとかになっていると思い、その場合1万キロ乗るとセンサー働いて交換警告が手放す直前に付いてしまうかも？と考え交換しました。

結果は内外共に5ミリ弱残っていました。
これなら売却時3.5ミリくらいでいけたかもしれません…。

ちなみにリヤは目視で交換前のフロントより1～2ミリ厚いので少なく見積って6ミリ、1万キロ走っても5ミリは残っていそうなので無交換です。

交換したパッドはメルセデス純正、R172から取り外されたもの。
厚みの記載はありませんでしたが、届いて測ってみたら内側8ミリ、外側9ミリ残でした。
これだけあれば十分です。

画像上が外した5ミリ残のもの、下が購入した9ミリ残のもの。
(もちろんバックプレートは除いた部分の厚さです)

私以外誰も入札なかったので本体1,000円で落札(^-^;
休日割引クーポンで200円引き、重いので送料はそこそこかかり981円、合計1,781円で済んじゃいました。

外側の脱落防止バネ？の取り付けがものすごく大変で、フロント左右交換だけなのに3時間近くかかりました。
もうやりたくない…。