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Mars34の愛車 [スバル レヴォーグ]

整備手帳

作業日:2017年12月23日

STIリアサイドアンダスポイラーー加工・取付

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
 これまでリアサイドアンダースポイラーとしてフラップ状の自作品を装着していましたが、経年劣化でちょっと反ってきたのと、塗装も痛んできたことから、再度自作するかどうか悩んでいました。

 そんな折、STIのリアサイドアンダースポイラー未使用品が安く出ていたので、これはと思い衝動買い(笑)
 取付説明書はディーラーで印刷して貰いました。
2
そのまま取り付けたのでは面白くないので、例によって加工します。

 まず、本体はお馴染み日産KH2ガンメタで塗装しておきます。
3
レヴォーグ用のSTIリアサイドアンダースポイラーは小ぶりであっさりしているので、底面にフラップ状のパーツを足してボリュームアップすることにしました。

 お得意の発泡塩ビ、FOREX板を使いますが、塗装しなくてよいように黒色をチョイス。 フチの保護に使うドアエッジモールも黒色を買ってきました。
4
画像上のように、底面形状に合わせて切り出した板材の外側エッジ部分にドアモールを巻き瞬間接着剤を流し込んで接着します。
 おまけで、フラップ底面に三角形に切り出した板材を垂直に接着し、ストレーキふうに仕上げました。

 本体とフラップは3ヶ所穴を開けておいてM5のトラスネジで固定します。(ネジの頭は目立たないよう黒に塗っておきました)
 最後に、後端にSTIの転写ステッカーと、フラップ外縁のモール部分にライン状に切り出した紫のカッティングシートを貼ってアクセントとしました。
5
リアバンパーに取付けたところ。
 両面テープは剥がれやすいと聞くので、前端と後端部分にバンパーもろとも貫通穴を開け、前はM5、後はM4の低頭ネジで固定しています。
6
やや下から見たところ。
 下方へ張り出したストレーキ状の部材はデザイン的にはもう少し大きくしてもよかったかもしれませんが、高めの輪止めにぶつけても困るのでこれくらいで妥協しておきます。

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何シテル?   05/21 16:04
 R31スカイライン→A31セフィーロとセダンを乗り継いだ後は、WC34ステ-ジア後期(2駆タ-ボ)→CT9Wランエボワゴン→VMGレヴォーグを経てVNHレヴォ...
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