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Mars34の愛車 [スバル レヴォーグ]
BRZ用リアアーチフィン装着
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上側のクリップの詳細です。<br />
左が今回使った製品(3837)、右が純正品。<br />
傘部分の軸の長さが、今回使った製品が11mm、純正品は10.5mm、ここでの差はわずか0.5mmなんですが、ポイントは傘部分のアタマの径。今回使った製品は径がΦ11、純正品はΦ14.5あります。<br />
アーチフィンの固定穴のザグリ溝径がΦ13なので、今回使った製品ならザグリ溝内にきれいに収まりますが、純正品はクリップが浮く感じになるため、その分だけ有効長が短くなってしまいます。(元々の長さの違いと合わせると、1mm程度違ってきます)<br />
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なお、傘部分の軸の径は今回使った製品がΦ6.5、純正品はΦ5.5でした。<br />
差異はあるものの、バンパー固定穴の径は拡大せずに済みました。
上側のクリップの詳細です。
左が今回使った製品(3837)、右が純正品。
傘部分の軸の長さが、今回使った製品が11mm、純正品は10.5mm、ここでの差はわずか0.5mmなんですが、ポイントは傘部分のアタマの径。今回使った製品は径がΦ11、純正品はΦ14.5あります。
アーチフィンの固定穴のザグリ溝径がΦ13なので、今回使った製品ならザグリ溝内にきれいに収まりますが、純正品はクリップが浮く感じになるため、その分だけ有効長が短くなってしまいます。(元々の長さの違いと合わせると、1mm程度違ってきます)

なお、傘部分の軸の径は今回使った製品がΦ6.5、純正品はΦ5.5でした。
差異はあるものの、バンパー固定穴の径は拡大せずに済みました。
カテゴリ : 外装 > エアロパーツ > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度
作業時間1時間以内
作業日 : 2023年01月28日

プロフィール

「[整備] #レヴォーグ ECUリプロ実施(2.0Lモデル)その2 http://minkara.carview.co.jp/userid/127545/car/2012174/4261236/note.aspx
何シテル?   05/21 16:04
 R31スカイライン→A31セフィーロとセダンを乗り継いだ後は、WC34ステ-ジア後期(2駆タ-ボ)→CT9Wランエボワゴン→VMGレヴォーグを経てVNHレヴォ...
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