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  9. リアウィンカー＆バックランプ球交換 [Mars34]
VMG改めVNHの部屋．．．
Mars34の愛車 [ダイハツ ムーヴカスタム]
リアウィンカー＆バックランプ球交換
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ボルトが外れれば、あとはピンで留まっているだけですが…　これが初めて外す際には相当強固。<br /> 上部を手で引っ張っても外れない場合は、車体とユニット双方を傷つけないよう、樹脂製の内張り剥がしをテコにしてコジると楽です（写真では右端のほうに工具を差し入れてますが、実際作業する際には端の部分を傷めないよう、出来るだけ左側に差し入れてコジるほうが無難でしょう）<br /> なお、ピンが外れる際、「バキッ」と大きな音がするので注意…
ボルトが外れれば、あとはピンで留まっているだけですが…　これが初めて外す際には相当強固。
上部を手で引っ張っても外れない場合は、車体とユニット双方を傷つけないよう、樹脂製の内張り剥がしをテコにしてコジると楽です（写真では右端のほうに工具を差し入れてますが、実際作業する際には端の部分を傷めないよう、出来るだけ左側に差し入れてコジるほうが無難でしょう）
なお、ピンが外れる際、「バキッ」と大きな音がするので注意…
  • 純正オレンジ球が微妙に気になるリヤウィンカーと、併せてバックランプ球を交換しました。<br /> 使ったのは、ウィンカーはフロント同様RAYBRIGのエメラルドアンバー。<br /> バックランプ球はT16とマイナーなサイズで、ステルスタイプ以外には虹色っぽいコーティングのホワイト球が出ていないので、とりあえず青色コーティングのホワイト球でもっとも着色の淡いGIGALUXのものを選択。
    1:純正オレンジ球が微妙に気 ...
  • まずは左側から。上下に長いユニット全体を脱着することになります。<br /> 内側に3ヶ所ボルトがあるので外します（写真のオレンジ丸枠部分）
    2:まずは左側から。上下に長 ...
  • ボルトが外れれば、あとはピンで留まっているだけですが…　これが初めて外す際には相当強固。<br /> 上部を手で引っ張っても外れない場合は、車体とユニット双方を傷つけないよう、樹脂製の内張り剥がしをテコにしてコジると楽です（写真では右端のほうに工具を差し入れてますが、実際作業する際には端の部分を傷めないよう、出来るだけ左側に差し入れてコジるほうが無難でしょう）<br /> なお、ピンが外れる際、「バキッ」と大きな音がするので注意…
    3:ボルトが外れれば、あとは ...
  • 写真上が上部の嵌合部で最も手ごわい金属ピン（一度外せば次回からはもうちょっと簡単に外れるようになりますが…）<br /> <br /> 写真下は下部の嵌合部。ボディ側の樹脂ピンに、ユニット側の切り欠きが乗っかる形で嵌まっているため、ユニットを外す際は上部ピンから先に抜いて、最後にやや上方に引き上げて下部の嵌合を外すほうがいいでしょう（下部から先に外せなくはないですが… ヘタすると樹脂ピンの頭が割れたりすることもあるので、上部→下部の順が無難）<br /> 逆に、装着する場合には下部から先に差し込むようにします。
    4:写真上が上部の嵌合部で最 ...
  • ユニット裏が露出したら、ソケットを外す前にまず配線をクリップ（オレンジ枠）から外してフリーにします。<br /> こうしておかないと、クリップ部に配線が引っ掛かってソケットを完全に抜き出すことができません。（とくにウィンカー球側）
    5:ユニット裏が露出したら、 ...
  • ソケットを反時計回りにネジってソケットを外し、球を交換します。<br /> （両方ともウェッジ球が使われているのでまっすぐ引き抜くだけです）<br /> 交換したらまずは点灯確認。正常ならソケットを元どおり装着し、配線をクリップに固定し直します。次にユニットを下部から先に差し込むようにしながらピンを嵌めていき、最後にボルト3本を締めて左側は完了。
    6:ソケットを反時計回りにネ ...
  • 続いて右側。右側は後部扉を2/3程度開いた隙間から指先を差し込んで作業することが可能ですが、なにぶん隙間が小さいので、ユニットを外してしまったほうが結果的には楽かもしれません…<br /> <br /> 今回はなんとか隙間から作業。手順的には左側同様、まずは配線をクリップから外してからソケット（写真オレンジ枠がウィンカー、緑枠がバックランプ）を抜いて球を交換することになります。<br /> バックランプのソケットは小さくて回しにくいので、装着時は確実にロックが掛かったことに注意します。<br /> なお、ただでさえ見えにくい箇所なので、昼間明るい場所で作業したほうが無難でしょう。
    7:続いて右側。右側は後部扉 ...
  • 交換前後はこんな感じ。ウィンカーのコーティング映り込みが華やかになりました。定番のステルス化とはまた違った趣があると思います（笑）
    8:交換前後はこんな感じ。ウ ...
 
 
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カテゴリ : 外装 > ランプ、レンズ > 取付・交換
作業日 : 2008年01月26日
   

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「[整備] #レヴォーグ ECUリプロ実施（2.0Lモデル）その２ http://minkara.carview.co.jp/userid/127545/car/2012174/4261236/note.aspx」
何シテル？   05/21 16:04
　R31スカイライン→A31セフィーロとセダンを乗り継いだ後は、WC34ステ－ジア後期（2駆タ－ボ）→CT9Wランエボワゴン→VMGレヴォーグを経てVNHレヴォ...
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