The 凡庸 - インプレッサ(ハッチバック)
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ぐっさん@GUEA
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スバル / インプレッサ(ハッチバック)
ST-H_AWD(CVT_2.0) (2023年) -
- レビュー日:2024年12月25日
- 乗車人数:3人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 3
- 満足している点
-
癖がなく、走る、曲がる、止まるといったクルマの基本に忠実なこと。
今までのスバル車にはない、フラットライドな乗り味。 - 不満な点
-
プラスチッキーな内装。特にドアトリムはちょっとぶつけただけでもキズになる。
良いクルマなんだけど、華がない・・・ - 総評
- 実際に運転してみると良さが分かるのですが、尖ったところがなく、良くも悪くも"普通"といったクルマです。
- デザイン
- 3
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全体的なデザインは先代のGTの方が好みではあるが、リアフェンダー周りと、フロントマスクはお気に入り。
内装は質感はともかく、デザインは悪くない。 - 走行性能
- 3
- 分かって買ったこともあり、動力性能は必要にして十分。もっとパワーが無いと思っていたが、一人乗りなら不満なし。
- 乗り心地
- 4
- このクルマの一番のポイントであり、乗り味は兄貴分のレヴォーグよりも上質。それ故に内装のチープさが残念。
- 積載性
- 2
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前車がステーションワゴンだったこともあり、覚悟の上で買い替えたが、積めなくなったのは不便。
奥行きは兎も角、バッテリーがあるから仕方無いと思うが、もう少し荷室の高さを何とかしてほしい。 - 燃費
- 1
- マイルドとはいえ、ハイブリッドとは思えない悪燃費。前車と比べて、燃費がリッター2キロほどしか改善されていない。燃費よりもタンクが48リッターと小ぶりになった方が不満。
- 価格
- 3
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オプションを付け過ぎたというのもあり、レヴォーグGT-H EXとほぼ変わらない金額であった。
今なら間違いなく、レヴォーグを買っていたかも。 - 故障経験
- 特になし
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