走行後点検　ハブチェックとナットトルク管理

11/3にSUGO 4輪ファン感謝デーで走行したISさんの走行後点検を行いました。

一通りの点検が終わったので、タイヤホイールを車両に装着。

手締めでナットが底付するまで締め込んで、軽くトルクをかけます。

その後、荷重がかかりすぎない程度にタイヤが接地するよう、リフトを少し降ろして。

トルクレンチでホイールナットの締め付けトルクを確認。

再度リフトをあげて、タイヤを浮かせたら、ハブチェックをします。

左右方向に振ってみてガタが無いか。

縦方向にも振ってみて手ごたえがないかチェックです。

歴代クラウンのハブは結構な制度＆強度がありますが、16万km超のうちの子も全然もんだいなっしん♪。