水温は低い方が偉いの？　水温はこれで下がるの？

注：画像はイメージです
下記文章には、直接関係ありません。

暇つぶしのブログです。
暇な人だけ見て下さい。
暇な人でも、見ないって選択肢もあり（笑）

最近少し涼しくなりましたね。
でもまだ暑いですよねぇ

暑いと車の水温も高くなりやすいですよね。
WRX STI（VAB）に乗るようになって、この車の暖気時の水温上昇の早い事（笑）


♪くんが　水温系パーツ？を、せんせに質問しました。

●ハイプレッシャーラジエータキャプ
有名メーカーから色々販売されてますねぇ

♪くん：
ハイプレッシャーラジエータキャプを付けるとカッコイイね

せんせ：
そうだぇ～

♪くん：
ハイプレッシャーラジエータキャプを付けるとどうなるの？

せんせ：
ラジエータキャプの圧力が上がるから、冷却水の沸点があがるんだよ

♪くん：
水温が下がるワケではないんだね
水の沸点が100℃、LLCは水じゃないし純正キャップでも圧力掛かってるから
沸騰するのは、それ以上だよね。
その温度に到達するまでに、異常扱いになるんじゃないの？

せんせ：
そうだぇ～
でもね、沸騰しにくいって事は、気泡が発生しにくくなるんだよ
ウォーターポンプでかき回してもいるので、キャビテーションは発生してるからね。

♪くん：
そっかぁ～　気泡が発生しにくくなるのは良いね。
でも沸点があがるって事は、気づいた時には、オーバーヒートってことは無いの？

せんせ：
なくはないね
だから、水温にはよく注意しておく方が良いね。

♪くん：
なんか面倒だね
それから、圧力が上がるって事は、パッキンやホース接続部とかからの
水漏れリスクが増えるのでは？

せんせ：
すぐに何かが起こるってケースは少ないと思うけど、水漏れのリスクは増えるね
「♪くん　何かを得るためには、何かのリスクを背負うこともあるんだよ。」

♪くん：
そっかぁ～♪
ぼくには、何を得るのかわからないな・・・・
そんなリスクはあるのに、どうして有名メーカーでも売ってるの？

せんせ：
売れるから
用途によってはメリットもあるからね

♪くん：
リスクの説明はいらないの？

せんせ：
多分ちゃんと書いてると思うよ、小さい字の注意書きに

♪くん：
うぅーーーん、ぼくは、おこちゃまなので、純正でいいや♪
LLC交換時など、ある程度の年数使ったら予防的に交換で、純正や相当品に交換したらいいや・・・。


●ローテンプサーモスタット
これも、有名メーカーから色々販売されてますねぇ

♪くん：
ローテンプサーモスタットってなぁ～に？

せんせ：
サーモスタットって何かわかる？

♪くん：
水温が低い時に、エンジンの方へ冷却水をあまり循環させないようするものだよね。

せんせ：
そうだね、温度で開閉するバルブの事だね。
水温が高い高いって、高い方ばかり悪者のように言われてるけど、
水温は低ければ良いって物ではなく、エンジンには適正水温があって、その温度に近づくまでは循環しないように、閉めておいて水温が上がってきたら、バルブを開いて循環させてるんだね。

♪くん：
ローテンプサーモスタットは、ローテンプて名前だから
低い温度で開く物なの？

せんせ：
そうそう、純正より低い温度でサーモスタットが開いて、冷却水の循環を早めるから
水温上昇を和らげる事が出来るんだよ。

♪くん：
なるほど～！
ん？　でも純正もある温度に達したら開くんだよね。
水温が一度上がって、開弁温度以上に水温がある場合は、開いたままだよね。

せんせ：
そうだね。

♪くん：
開弁温度以上になったら、純正もローテンプも、弁は開きっぱなし。
それって結果的に、水温が上がるのを抑える事が出来るの？

せんせ：
開きっぱなしの温度では同じだね、
純正とローテンプサーモスタットの開弁温度の違うあたりだけだけど・・・
その微妙な領域での効果を求めて・・・
暑い夏場では、あまり違いないけどね、チューニングしてる！って感じがするでしょ

♪くん：
ぼくは、おこちゃまなので、よくわからない・・・
それからさっき、エンジンには適正水温があるって言ってたよね

せんせ：
そうだね。

♪くん：
夏は良いけど。
寒い冬に、ローテンプサーモスタット付いてると、冷えすぎたりしないの？

せんせ：
寒い冬だと、冷えすぎる可能性はあるね。
それを、オーバークールっていうんだよ。
「♪くん　何かを得るためには、何かのリスクを背負うこともあるんだよ。」

♪くん：
そっかぁ～♪
ぼくには、何を得るのかわからないな・・・・
夏と冬で、サーモスタットを付け替えたりするの？

せんせ：
それをやれば良いけど、サーモスタットの交換は、冷却水を抜く必要があるから
通常一度付けたら、何年もそのままの場合が多いだろうね。

♪くん：
めんどくせっ
うぅーーーん、ぼくは、おこちゃまなので、純正でいいや♪

サーモスタットが劣化して、開きっぱなしや、閉まりっぱなしになったり（故障）、ある程度の年数使ったら予防的に交換で、また純正や相当品に交換したらいいや・・・。


※
ここに書いている内容は、一個人の意見です。
決して、書いているパーツが悪いって言っているのではありません。
使用している人に対して、間違っているとも思いません。
ご自身で理解して装着して、リスクの可能性も理解していれば良いだけの事です。
自分は、「ハイプレッシャーラジエータキャプ」も「ローテンプサーモスタット」も使用した事がありますが、
違いのわからない男なので、装着してると言う満足感以外に、メリットを感じられず、色んな情報等を自分なり見て聞いて、
自分の用途では不要と判断して、取り外した経験があります。
ただそれだけの話なので、ここに批判等書かれても困ります。
色んな見方があると思うのでご意見は良いですが、
場合によっては、削除・返答無しの場合もあります。
こんな考え方もあるんだな程度の、ブログです。