 元まぢょぼん * |
 kaz@ymsk |
 燻されともぞう |
 響 |
 ＧＣボロハチ |
 プゥ２０１２ |
 にっしー＠GC8 |
 type.B4 |
 モーモー＠GC8 |
| 現住所 | 神奈川県 |
|---|---|
| 出身地 | 神奈川県 |
| 血液型 | A 型 |
| 性別 | 男性 |
| 結婚 | 既婚 |
| 趣味 | 車・バイク，ドライブ・旅行，インターネット，映画，読書，お酒 |
| 好きなもの | 【好きなもの】 ＊ビールはキリン派。クラシックラガーが好きですが、平気で他社のビールも飲みます。 ＊カメラは一眼レフですが、キヤノン派です。 ＊クルマはもちろんスバル。純正部品も大好きです。 ＊ＪＲは北海道（←関係ない） ＊ミニサーキット走行（卒業、いや中退か？） ＊ジムカーナごっこ（卒業いや中退か？） ＊ダートラ（１度しか経験できませんでしたが） ＊サバイバルゲーム |
| 自己紹介 | 本当は「鉄」で「戦史オタク」で、しかも車酔いが激しくて車を買うなんてことはとても想像できなかったんですが・・・ とある理由で急にスバルが好きになり、とある理由で急にインプが好きになり、インプ（ＧＦ８ワゴン）を購入してAT生活からMT生活に変わり、サーキット走行を経験してしまってから、人生がガラリと変わってしまいました。 途中から青GC8（ちょんまげ号）に乗り換え、一時はダート用の白GC8も所有して2台体制なんてバカなこともしてましたが、そんな楽しく贅沢な生活が長続きするはずもなく、白インプを手放し、青インプも売ってXVハイブリッド生活に。 が、ＡＴで我慢できるはずもなく、WRX-STIで再度ＭＴ生活に戻りました。 |
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スバル WRX STI |  |
スバル XVハイブリッド |
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スバル インプレッサハードトップセダン |  |
スバル インプレッサハードトップセダン |
| 18/12/09 19:25 | 乗り換えて正解でした (1) |
| 18/12/01 19:45 | 初めて乗った (0) |
| 18/11/29 20:31 | 今さらですが (3) |
| 18/11/24 20:43 | 月刊浅間台１１月号 (3) |
| 18/11/18 10:46 | 廃オイル箱・・・ (0) |
| 18/11/16 21:23 | VABのD、E型にお乗りの方へ (0) |
| 18/11/14 20:45 | 久々のふつうのサバゲ (0) |
| 18/11/10 10:06 | 平塚四駆変態図鑑 (2) |
| 18/11/09 21:26 | こんなつもりじゃなかったのに・・・ (1) |
| 18/11/04 18:06 | 今度こそ本当にさようなら (3) |
| 18/12/08 08:50 | スバル(純正) リア・トルセンＬＳＤ [スバル WRX STI] (0) |
| 18/11/10 15:51 | RAYS 貫通レーシングロックナット48ｍｍ 17HEX [スバル WRX STI] (0) |
| 18/11/08 20:34 | Valvoline Formula GUARD 5W-50 [スバル WRX STI] (0) |
| 18/11/08 15:22 | ASTRO PRODUCTS オイルエキストラクター [スバル WRX STI] (0) |
| 18/11/03 12:33 | ASM / AUTOBACS ASM RECARO ASM Limited edition Mode SR-6 ASM LIMITED IS-11 [スバル WRX STI] (0) |
| 18/12/09 20:10 | エアダクトホース・追加ホースバンド破壊 [スバル WRX STI] (0) |
| 18/11/25 19:17 | タイヤ入れ替え（組み換え） [スバル WRX STI] (0) |
| 18/11/08 17:00 | 楽ちん上抜きオイル交換 [スバル WRX STI] (0) |
| 18/11/03 18:20 | 運転席入れ替え [スバル WRX STI] (1) |
| 18/10/28 17:03 | エアダクトホース・バンド増し [スバル WRX STI] (0) |
 17/03/19 16:10
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 17/03/12 07:21
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| 17/06/04 14:01 | スバル / WRX STI |
| 13/12/09 21:36 | スバル / XVハイブリッド |
| 11/11/19 16:06 | トヨタ / MR-S |
| 11/10/30 21:28 | スバル / インプレッサ WRX STI |
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