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2024年9月19日

RAYS VOLK RACING G025 BR/C(AD) 19×9.5J & PILOT SPORT5 255/35ZR19

Item: VOLK RACING G025 BR/C(AD) 19×9.5J & PILOT SPORT5 255/35ZR19
Rating: 5
Author: おもちゃ♪

評価：: 5

RAYS VOLK RACING G025 BR/C(AD) 19×9.5J & PILOT SPORT5 255/35ZR19

タイヤを更新で、245/35R19 → 255/35R19　にしました。

ホイール：RAYS VOLK RACING G025 BR/C(AD) （19×9.5J）
https://minkara.carview.co.jp/userid/127775/car/2956397/11606845/parts.aspx
＋
MICHELIN PILOT SPORT 5 255/35ZR19
https://minkara.carview.co.jp/userid/127775/car/2956397/12801156/parts.aspx
重量計測は出来ていませんが、軽くなってるかも？
また計測する機会（覚えてたら）があったら更新します。

（後日計測のため追記）
約5,000km使用後で、約19.8kg/本でした。
ADVAN Sport V105（新車～約13,900km）245/35R19 が約19.3kg/本だったので
タイヤ銘柄違い、減りを考慮しても、245→255で重くはなっていそうですね。

G025へホイール交換時、タイヤはADVAN Sport V105（新車装着タイヤ）245/35R19 を移植していましたが
https://minkara.carview.co.jp/userid/127775/car/2956397/11615611/parts.aspx
245/35R19タイヤを、9.5Jホイールに組むと、カタログ上では適用リム幅範囲ですが、
見た目的には引っ張りタイヤでした。

255に変更して自然な感じになりました。
MICHELINタイヤは細めなので、まだ少し引っ張りギミに見える感じはありますかね。

その感じ、写真載せておきます。

・引っ張りギミタイヤ感は減り自然な感じになった。
・ADVAN Sport V105より、PILOT SPORT 5　の方が柔らかめ（特にショルダー？）
・乗り心地は良くなった。
・ただ約4年使ったタイヤは硬化＆目減りで硬くなっていた
　って事で、乗り心地はマイルドになったって点もあると思う。

若干タイヤ外径は大きくなったので、フェンダーとのクリアランスは少し減りました。
厳密には車高は上がってる。

まだホイールリムの方が勝っている感があるので、内側のクリアランスも影響無さそう。

255でも PILOT SPORT5の場合
若干引っ張りギミかな
前側から
内側クリアランス
身体測定

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