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イイね!
2009年04月19日

ささやかな喜び

ささやかな喜び そこそこ弄ってる割には距離が伸びた♪

街乗りでの最高記録かな(旧型につき人間SI-MODEで走行)。

まだ貧乏ランプが点きません。

この時期、エアコンも使わないので燃費は良くなりますよね~。

皆さんはどんな感じですか?


ブログ一覧 | 白鰤(BLITZEN2005) | クルマ
Posted at 2009/04/19 20:41:30

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この記事へのコメント

2009年4月19日 20:43
ご無沙汰です!

僕は早めに給油してますよ!それにしても走行距離が少なくて羨ましいです!

3年目にして6万㌔オーバー・・・・(苦笑)
コメントへの返答
2009年4月19日 20:50
超ご無沙汰です!

自分も貧乏ランプが点灯したらスグに入れてます。

距離!?
少なくないですよ~。
途中でメーターを交換しているので。
この距離に更に30,380キロが上乗せになります(笑)
2009年4月19日 20:49
こんばんは^^
ご無沙汰しています!!
私は、この時期でも花粉症なので
エアコンして室内の花粉を減らしています?
本当は、ただの暑がりなのですが(爆)
コメントへの返答
2009年4月19日 21:14
こんばんは♪
長らくご無沙汰でした!
自分も花粉症&暑がりなのでこの時期窓が明けられないのが辛いですね。
でももう少しで花粉も終わりなので我慢しましょう!!
2009年4月19日 20:57
お久鰤!

元気なようで、好かったw

もっと!伸びますよ~

ガンバレ♪
コメントへの返答
2009年4月19日 21:15
お久鰤です!

何とか生きてましたよ~。

もっとって…
健サンのC型には到底及びません。どうやったらそんなに走るのか一度分解してみたいものです(爆)
2009年4月19日 21:12
鰤というか現行BLの2.0GTはパワーの割りに燃費いいと感じます。
ボディサイズ、ウェイトがちょうどいいんですよね。
丸4年以上経ちますが他のクルマに乗り換えたいという気がしません。
D型以降のBLにはちょっと羨ましく思うこともありますが・・・
新型レガシィは排気量やボディサイズがアップするから、実燃費はどうなんでしょうね?
コメントへの返答
2009年4月19日 21:23
こんばんは。
仰る通り、ターボ車なのに燃費いいですよね(勿論走り方にもよるのでしょうが)。
自分も同じく、乗り換えるなんて気はサラサラありません。
SIドライブは優れたメカだと思いますが、A~C型でも運転の仕方によっては遜色ないと思います。
今日、感謝デーで新型のプレパンフを貰ってきました。かなり車格が大きくなり、ボディも大柄に。排気量アップの恩恵でトルクも太くなり、燃費も向上するかもしれませんね(D担当の話では現行型とほぼ同燃費って言ってました)。
5月20日(水)発売(自分は試乗のみ)ですが、スバルの命運をかけたFMC、成功するといいなぁって思っています。
2009年4月19日 21:19
昔はリッター10kmも
なかなか厳しかったですが

青いキップを頂戴してから
めっきり燃費が向上しました(ぇw

田舎道なので巡航も長く
最近はリッター10.5km前後ですね
(´▽`)
コメントへの返答
2009年4月19日 22:21
自分も!
無駄なアクセルワークがなくなったのか、4年かけて白鰤の仕組みを理解出来たのか、燃費が良くなってきました♪

ウチのほうも田舎なので、信号に捕まらなければ、巡航距離も伸びますね。
お互い頑張りましょう( ゚ロ゚)乂(゚ロ゚ )
2009年4月19日 22:01
お久しぶりです。。

街乗りメインなこともありますがタイヤを225に換えてから10km/Lが厳しくなった気がします。

最近は気にせず走って8~9くらいです。。
コメントへの返答
2009年4月19日 22:24
お久鰤です。

自分も通勤&土日の街乗りメインです。
1年半ほど前に17→18へのインチアップとともに太さも215→225になりましたが、それほど変化は感じられませんでしたね。

ガソリン高騰時に無駄踏みなくしたのが影響したのか、最近はコンスタントに10㎞/L超えるようになりました♪
2009年4月19日 23:37
いろいろ試して8km/L台をキープしてはいますが
営業してるとそれ以上は厳しいです(><)

レガシィって燃費良いんですね♪
コメントへの返答
2009年4月20日 22:24
こんばんは。
今回は11㎞/Lに届きそうです♪
こちらは田舎なので渋滞もあまりないのが影響してるのかも。

ターボ車なので、調子こいてると目に見えて8㎞/L台に陥落します(笑)
2009年4月19日 23:46
こんばんは♪
マイレガも毎年4月に入ると燃費が伸びてます(^^)
空気の温度や密度が関係するみたいですね♪
でも、ここまでは走らない気がします!汗
コメントへの返答
2009年4月20日 22:28
こんばんは♪
やっぱり季節要因はありますよね~。
クルマを走らせるには年間で一番いい時期ではないかと思っています。
自分のはMTなので、ATよりは幾分燃費もいいのかもしれません。
次回も頑張ります!
2009年4月20日 1:15
まだ二万台!?
と思ったらそういえばつねっぴさんはメーター交換されてましたね(笑)

今、史上最高に燃費いいです♪
街乗りで普通に8キロ突破します☆
コメントへの返答
2009年4月20日 22:32
神出鬼没な白鰤がまだ4年経ってもまだ2万キロ台だったら…
出来ることならメーター巻き戻したいですねぇ(あと5年以上は乗るんで)。

都内で8キロ台はとても凄いことだと思います!立派です♪こちらに来れば軽く二桁台でしょう。
2009年4月20日 8:29
ハイパミの往路は虫をバンパーに付けたくなかったのでw、高速を法定速度!?でゆっくり走ったら・・・外気温0度近い深夜でも4ATで13.2km/Lまで伸びました♪♪

カタログ値を超えたので、自分としては「人間Iモード」と「人間クルコン」に満足できたかもですww
コメントへの返答
2009年4月20日 22:37
そうそう、この時期虫が出てくるんですよね~。
高速でちょっとスピード上げると、虫がFガラスに特攻隊してきます。
NAでも13.2キロは立派な数字だと思います!
自分もターボのカタログ値超えました♪
お互い「人間○○」維持出来るよう頑張りましょう!!

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4年半乗ったレガシィブリッツェン(通称:白鰤)から、何故かいきなりのKカーへの転身。 その後約8年のKカーライフ(ムーブカスタム~エブリイワゴン)を経て、...
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