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  9. 隙間調整＆バッテリー交換 [つねっぴ]

つねっぴの"白鰤" [スバル レガシィB4]

   

整備手帳

作業日：2007年11月17日

隙間調整＆バッテリー交換

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1
隙間調整＆バッテリー交換
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前から気になっていたフロントバンパーと車体本体との隙間。
結構空いています。

どうやらバンパーを何度か脱着しているうちに、裏側で留めていたクリップが弱くなり隙間ができてしまったらしい。

2
隙間調整＆バッテリー交換
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というわけでディーラーで新しいクリップを注文。交換して調整してもらいました。

夜になってしまったので、写真では分かりづらいですが、きちんと隙間が埋まっています。

これが本来の姿ですね♪
3
隙間調整＆バッテリー交換
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ディーラーを後にし、柏のＳＡＢへ。

最近始動性が落ちてきたと思われるバッテリーの交換に着手。

交換前（純正）はパナソニック製
５５Ｄ２３Ｌ
4
隙間調整＆バッテリー交換
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新しく交換するバッテリーがコレ。

ＢＯＳＣＨ メガパワーシルバー
何だか強そうな名前ですね。

容量は純正比大幅ＵＰの９０Ｄ２３Ｌ
値段のほうも大容量！（笑）
5
隙間調整＆バッテリー交換
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取り付けたあとの写真。

今回はボッシュバッテリーのオプションとして、エナジーフラッシュ なるものも一緒に装着しました。

要はバッテリー残量が見て分かるインジケーターですね。
6
隙間調整＆バッテリー交換
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インジケーターの取り付け場所に頭を悩ませましたが、写真のようにヒューズＢＯＸの蓋の上に装着。

いざ蓋を開けるときに邪魔にならないよう、マジックテープ（両面のやつ）で留めているので大丈夫です。
7
隙間調整＆バッテリー交換
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新品時の容量はレベル３。

走り込んでいけば、レベル４まで上がるそうです。
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