東雲にて③

測定終了です。

ちょっとドキドキします。

緊張の一瞬！

結果発表その前に…

測定車（つまりＭｙ白鰤）の状態は

純正交換タイプのエアクリ
　※今日入れ替えた湾岸イオンフィルター
マフラー（リヤピース）のみ交換
　※プローバブラックステンレスマフラー（ＦＧＫ製）

という純正に毛が生えた程度の極ライトチューン

カタログ数値にどこまで迫れるか！

先ずは最高出力から

カタログ数値：２８０ＰＳ／６４００（５ＭＴ）

計測結果　　：２４０ＰＳ

自分では２３０ｐｓ以上いけばいいかなぁ～なんて思っていたので取り敢えずは一安心です。

続いて最大トルク

カタログ数値：３５．０ｋｇ-ｍ／ｒｐｍ（５ＭＴ）

計測結果　　：３３．４ｋｇ-ｍ／ｒｐｍ

トルクはまぁまぁ出ているほうかな♪

そして、記念となる刻印入りのプレートをもらいました。

午前中、仕事を終えたt@ke375さんが午後から東雲に。

隣同士で並べて記念撮影です。

この後、t@ke375さんもシャシダイを５時から予約。
自分は時間の都合上、一足先に帰ってしまったので結果は分かりません。

あとで教えてね♪

そういや、取り付けたＶＳＤ-Ｘはこんな感じになりました。

シャシダイの時のデータのピークホールドが残ってました（リミッター解除ナシでここまで出るの！？）。

今後、油温と油圧のセンサーを接続する予定です。
今日は本体の取り付けのみ（速度と回転は表示されます）。

最近、何だかダッシュボードが計器類で賑やかになってきました。

もう置けません…


おしまいっ！