Bright Hawkのブログ一覧

とあるサーキットにて、

レーシングカートというものに乗る機会を頂き、遊んできました。


レンタルカートは数年前に一回やったことがあったので、
レーシングカートもその延長線上かなって思ったんですが、遥か延長線上でしたね。
エンジン比較で言えば、
4st50ccのズーマーから、NSRまではいかないにして、2st125ccですからね笑
段々慣れてくると、2st独特のパワーバンドに入った官能的な加速を楽しめる位までなりました。
※2stバイク乗った事ありませんが...速くてオイル飛び散るのは知ってます。
最後から1個前で52秒最後は51.6位でした。


次の機会があったら、40秒代に入りたいですねぇ～
なお、腰には、あざが出来るほど横Gが掛かりますし、
帰りにRS3（普通の車）に乗ったら、
『何このフカフカシートっ！』って位、
一般乗用車のありがたみを感じることでしょう。

おまけ。
帰路の道中オイル減ってるよアラート　※写真は翌朝

水の当たる位置が微妙で雪汚れが一回で綺麗にならないことに、
ちょっと不満があり、諸先輩方のページを拝見した所、
ゴルフなどはスプレー式ノズルで、スワップ出来ることがわかり
いざネットでポチり交換に至りました。
※我らがトヨタの車はHVノアはもちろんの事、ヴィッツですらスプレーでした。
アウディが水鉄砲式を守る理由は超高速域で・・・等あるものだと
思っていますが、良い感じに仕事してくれないのであれば...

どこでポチろうか迷ったんですが、やっぱり中華製が安いんですよね笑
ただ、コロナ禍で国際郵便に時間がかかるのもあって、
納期2か月とか書いてあったんですが、半月で届きました。

比較


ちゃんと水鉄砲式はアウディのマークが入ってるんですよね笑

2個買ったけど、やっぱ中華製だけあって、一個はイマイチだったので、
助手席側はそのまま水鉄砲式で、運転席側をスプレー式に変えました。
全体に飛沫する感じで、良い仕事してくれそうです。


これの見極めに結構ウィンドウォッシャー液を駄々流しにしてしまって、
こんなシーズンエンドの時期に補充する羽目に。