Bright Hawkのブログ一覧

とうとう、下道7.5時間 高速1時間のロングドライブを経て、
2代目RS3の慣らし走行完了しました。


つきましては、ダイナミックモード開放の儀を雨の岐阜県山中でこっそりとり行いました。
８Vと変わらず雨でも安定のトラクションでグイグイ登山してくれるスニーカー車!

残念ながら文太パパの言いつけ通りのレブまでは回せませんでしたが、
3~4千回れば十分なトルクと速度が得られるお車でした、ﾊｲ。

避暑地まで上り勾配の下道を4時間程走って、高速で下って来て愛知県内の下道渋滞を抜けて・・・
燃費が12km/L位と、8vより燃費は良い感じ？

ちなみに本日の避暑地は雨模様でしたが日差しも無く23℃と涼しく、欧州車向きな気候でした。

８V前期にはなかった、車線維持機能はトヨタ車みたいに車線の片方に寄らず、
車線中央をキープしてくれていい感じでした。

恥ずかしながら、納車して、三回目の長いドライブを経て、
漸くAppleCarPlayを開く事に成功しました。
外部アクセサリと別の所からアクセスするのね！っていう。
レンタカーとか国産車のナビはケーブル繋ぐと勝手に開くけど、
欧州車は自ら開きにいかないといけないという。
つくづく欧州車の電装系は・・・

デイライトが点いたせいか、色が黒いせいか、白の8Vの時より、
高速道路で車間が詰まる前に譲られる気がする・・・気のせい？

週末の街中で渋滞ごっこ走行するには向かない車であると・・・
８Vでもあったけど加速鈍くて踏めないし低速だとエンジンブレーキ効きすぎて抜けないしで
右足の脛の筋肉がちょっと筋肉痛です
高速道路を使って早朝にシュッと移動するのに大変適している車でございます。