Bright Hawkのブログ一覧

今年の雪道トレーニングは、長崎での突然の積雪ドライブや、
福島豪雪ドライブ、北関東行ったは良いが、
高速止まって東京駅戻れず乗捨てドライブなど、
十分なレンタカーでのウォーミングアップ？後の参加になりました。

今年もちゃんと一回は参加出来ました😃
そして今年はおニューの雪タイヤになっての参加。

お宿はコロシアムさん
女神湖の運営もしてらっしゃる？ので、
女神湖イベントが天候等でキャンセルになった場合に宿のキャンセル料もかからないので👍ですし、夕飯もおいしい😋


晩御飯はおっさん向けガテン飯ではなく、
おしゃれなデザートも出るので、女性でも良いと思います


前日から天候にも恵まれ、オリオンとのツーショットも


空気が綺麗だから氷の結晶も綺麗に出来かけてますね💦
車表面が汚れていてしっかり出来てないものも多数ありますが・・・
下界じゃこうはいきません。


朝食は軽食なります。




昼食は結構がっつり？


さて・・・本題の氷上走行なのですが、
今回は台数多いし、諸々あって撮れずだったので、ご興味ある方は、
こっちとか、あっちとか、どっちをご覧頂ければ幸いです💦
ＦＲ勢のロードスターさんとかＭ４さんとかは、出足大変そう・・・
興味深いのはＧＲヤリスさん。ＲＳ３よりもっとオモチャみたいでメッチャ面白そう😂

新スタッドレスになっての使用感は、
ミシュランのタイヤはサイドウォールは柔らかいってネットを叩けば出るぐらい有名らしいのですが、
ドライ性能は、6年目のVRXよりはるかに剛性感ありました。
ウェットは皮むき前の路面で直ぐABS聞いたので、普通のスタッドレス位かも？
雪上は、たぶんスタッドレス一年目はどれも一緒だと思うが、良く効く
氷上も、一年目はVRXより定常円や８の字もコントロールし易く、
良く言うと凄く上手くなった気分、
悪く言うと、せっかく滑りに来てるのに、走り応えが無い感じ😃

その他気づいた事として、
●トラクションコントロールのOFFにすると、
アイドリングストップも切られるので、一々アイドリングストップ押さなくて良いことを今更発見

この氷上走行も温暖化で本州では年々出来る日が少なくなっているので、
来年は出来るのか心配です😢