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うさぎのくしゃみの愛車 [スズキ ジムニー]

整備手帳

作業日:2014年5月16日

ATF滲みを何とかする(してもらう)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ATFクーラーの配管からフルードが滲んでいました。
図で言うとクーラー上側のチューブに繋がる8番のゴム管の両端と、その先7番の進行方向側の計三箇所。
先日のATF交換の際に整備士さんに相談すると「三箇所同時にというよりは、おそらく上から漏れて伝っているのでしょう」とのこと。
リーズナブルなお答えです。
一箇所のクリップを純正から水道のホースなどを締める締め込み式のバンドに交換してくれていました。

ところが交換してくれたのは8番の下側。
漏れが一箇所で下に伝っているのだとすれば、犯人は8番の上側では?
と整備士さんに今日お伝えすると、8番上側もクリップを交換して締めなおしてくれました。

7番部分も含め、他の場所も占めなおした方が良いんでしょうねホントは。
でも純正クリップって硬くて壊せないからチューブを抜かないといけないんですよねぇ。
チューブ抜くとフルードがこぼれるからなぁ・・・。

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この記事へのコメント

2014年5月17日 6:48

自分の23も、漏れています。
スズキで、工賃含めいくらでしたか?

オートマオイルも交換でしたか?
コメントへの返答
2014年5月17日 8:29
ATF交換時にしてくれました。
勝手に「サービスで無料」と思い込んでいましたが、しっかり1188円が計上されていました。
ATFが多少漏れてもいいということであれば、『クリップをずらす→ホースを抜く→クリップを外す→ホースをはめる→バンドで縛る
』だけなので、漏れている箇所によっては簡単に出来ると思います。
ホースバンドはホームセンターで200~300円です。
ただ、本来であればホースを交換するべきだと思います。
2014年5月17日 8:32
ありがとごさいます。
ATF交換の時ですか。

20万キロなんで、ATF交換は、どうなんだろう?
コメントへの返答
2014年5月17日 8:58
私の場合、運良く交換履歴が分かったので心置きなく交換しました。
分からなくても交換していたとは思いますが。
ただ、たまにATが怪しい挙動をします。
ATF交換によるものか走行距離からくる劣化によるものか、どっちなんでしょうね。

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