トランスファーマウントのブッシュ交換

天気も良く暖かかったので
トランスファーマウントのブッシュを交換します。

純正は高いので汎用のブッシュ使います。
モノタロウのMA-5030　￥559　
（ゴム硬度50）
3個　￥1.677

まぁ～ネットを見てると、
汎用のブッシュを強化品だとかうたい
高額で売ってるのよくみますね。

純正流用品なんかをオリジナルとか
強化品なんて言って売るショップ
ジムニー関係はホント多いですね。

純正と比較

純正の方がちょっと柔らかいですね
思ったよりヒビなどの劣化は少なかったです。

ゴム硬度60のブッシュを使う人も多いみたいですけど
ちょっと硬いみたいで
ゴーって雑音が響くらしいです。
なので普通に乗る分は
純正や柔めのブッシュの方がいいと思います。

助手席側は簡単に取り外せます
トランスファーを支えてる
ステーごとサクッと外しました。

ステーにブッシュを取り付けてから
トランスファーステーごと取り付けます。

脱着自体は難しくはないのですか、
ちょっと狭いのでジャッキアップなど
した方が作業はしやすいです。

私はリフト高 170mm カースロープを
使って作業をしたので楽にできました。

運転席側は上部のナットが狭くて
取りずらいとみんカラで見たのですが、
私はスピンナハンドル使って
あっさり緩め外しました。

取り付けも同じ要領です。
スピンナハンドルは非常に便利な
道具ですので、持ってた方が良いですよ。

組み上げ試走しましたが、
ゴーって雑音は響かず
いたって普通でした。