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パーツレビュー

2008年9月28日

SATISFACTION COLD AIR SYSTEMS  

評価：
3
SATISFACTION COLD AIR SYSTEMS
いわゆるK&Nのタイフーンレプリカってとこでしょうか？

安価なのに釣られて？買ってしまいましたがやはり台〇製だけあってｗ製品精度がよくなく
かなり無理やり付いてるような感じとエアフロセンサーの取り付け位置が？な場所で長期的には？なようですが、とりあえず50kmほど走ってみました。

効果はそれなりに出てるようで中高回転域でのトルク感がUPしました！

あと、マフラー音が高回転で大きくなってます。

取り付けに際してはバンパー外さずレゾネーターチャンバーを外すのが大変ですが、
全てSABATOくんがやってくれました＾＾（おおきにでした♪）

おいらがやったら多分破壊してたかと思いますが（爆）

評価は今後の耐久性により変化するかと思われます・・・
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この記事へのコメント

山田
2008年9月28日 20:02
ｴｱﾌﾛｾﾝｻｰは、ｽﾛｯﾄﾙに近いほうがイイとか
聞いたことが有るような無いような（爆）
コメントへの返答
2008年9月28日 20:04
そうなんですか？
ちょっと気休めにｗ

てか、横からってのが謎なんですよ・・・
山田
2008年9月28日 20:07
あ、でもﾌﾞﾛｰﾊﾞｲの戻りが近いっていうか
前っていうのが（笑）

横は関係ないと思います・・・
コメントへの返答
2008年9月28日 20:09
そう。くみちょもそこがダメって（涙）
┌| `･ω･´|┘
2008年9月28日 20:51
そこでオイルキャッチタンクですよｗ
コメントへの返答
2008年9月28日 21:03
いいのがあれば教えて下さい！
たぬき課員
2008年9月29日 7:14
外すと純正のエアクリBOXてでかいですよね～　ヘッドライトのメンテしやすくなりましたなぁ～♪　エキマニ効果も効いてさぞエエ音に♪♪♪
コメントへの返答
2008年9月29日 19:29
ヘッドライトのメンテはエアクリボックス外すだけなんでさほど変化はないかと。
マフラー音もアイドリング時はほとんど変わってないんですがある回転あたりから（爆）

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「暑い´д` ;」
何シテル？   08/24 12:02
2014/05/30 MSアクセラに乗り換えました＾＾皆さんの記事を色々と参考にさせていただいてます｡

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