スイフトスポーツはスポーツカーか？

この記事は、カローラGTが発売と聞いて について書いています。

運転中毒さんのブログで気になり、週末にカタログまでもらいに行ってしまったﾁｬｯｸでございます。(カローラ店に行ったのは10年ぶりだったりして･･･)

さて、カローラアクシオ"GT"TRDですが賛否両論あるみたいですね。
私としては、初めてのマイカーがスターレット(KP61)であり、未だに好きな車としてAW11がありますので、現行のラインナップは別として「トヨタ車」は嫌いではありません。
セダンという選択のなかでは、アリという気もします。
しかしながら、冷静に考えるとやっぱり値段ですね。自分のスイフトがいくらディスカウント価格とはいえ、2台以上買えてしまいますからね。
シートもノーマル車のままだし。おもいきってブーンX4のようにシート交換前提なら理解できるのですが、250万も出したのにフツーのカローラのシートなんていうのはﾁｮｯﾄ･･･

さてさて、最近自分のスイフトスポーツ(HT81S)について、周りからコメントされたのが･･･

①「スポーツカー」に乗ってるんですねっ！
②「白色」のホイールなんですねっ！
③「ラリーカー」みたいのに乗ってるんですねっ！

･･･等々、それぞれ別々の方からコメントいただきました(^^;

特にﾁｬｯｸのはホイールすら替えてないド・ノーマルだし、自分では地味なただのコンパクトカーに見られてると思っているのに、周りはそうは見てないのでしょうか。オフ会に行くと恥ずかしいくらいのノーマル車なんですが･･･

妙にこっ恥ずかしい気分になってしまいました(^^;