王将とナイト・ラン

GWの鷲羽山オフ以来、スイフトでドライブらしいことを全然できないので、走行距離の伸びないﾁｬｯｸもさすがに、「スイフト乗りてぇ～」と禁断症状が出てきてました。
せっかく、色々パーツを取り付けたのに、効果を確認する機会もないし。
そんな折、先日のjakeさんのブログとよびさんのブログを見てますます我慢できなくなりました。
この日は静岡へ出張してましたが、仕事が思いのほか早く終わったので、帰宅してドライブに行っちゃいました（月曜なのに…）。

まずは、腹ごしらえで久々の王将へ。「パワフルセット」の名前にひかれ、（これでパワフルにドライブじゃー！）と訳の分からない理由で注文。
おいしく食べた後、早速入山（爆）。

ワインディングを求めてたぬきの里から忍者の里へ、２桁県道と３桁酷道のワインディングをひたすら走りつなぎます。

一旦、R163伊賀街道に出て「ホッ」とした後、また２桁県道へ。
この県道は初めて行きましたが、凄かった。１速でないと上れないような急坂があちこちにあります。道幅も１車線がほとんど。まさしく険道。
本当は春に桜を見に行ったコースに行きたかったのですが、明日もあるので、３桁県道と１桁県道でまったりドライブしてワインディングは終了。25時帰宅。

トータルで180km、4.5時間程度のドライブでしたが、ワインディングばかりを選んで走ったので、ソコソコ満足。もともと、ナイトランはあまり好きではないのですが、今回楽しめたのは何故か？考えてみました…

①ヘッドライトの高効率バルブ（\798だが結構いける）
②ハイワッテージのポジション球（\357でも効果抜群）
③パフォーマンスメンバ、ストラットタワーバー等の補強とスタビブッシュ（コーナー、ブレーキングの安心感）

街乗りでは恩恵を感じられなかった①②③のパーツが、真暗闇のワインディングでその効果を感じられ、今更ながら満足しましたネ(^^)