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イイね!
2017年10月08日

年寄りの若作り

年寄りの若作り スイフトの愛車紹介は「いつの間にか旧々型になってしまったHT型スイフトです。」で始まっている。
しかし、このたびスイフトスポーツがフルモデルチェンジしたのを受けて、さらに旧型になってしまったので、差し詰め旧々々型ということになる。
形式はHT81S→ZC31S→ZC32S→ZC33Sと変わっていき、いつの間にか4代続いている。

納車から12年経つが、走行距離は5万㌔ちょっとであり、エンジン含めて至って快調である。外装だけは青空駐車と車齢の影響は隠せず、年々水アカが酷くなりツヤもなくなっていくのが気になっていた。
水アカ取りのケミカルやコンパウンド入りスポンジなども使ってはいるが、根気が足りないのでなかなか思うようなレベルまで綺麗にできない(^^;

とはいえ、まだまだ乗るつもりなので、ここらでプロに任せてリフレッシュすることにした。
いろいろ業者はあったが、洗車・コーティング専門店に研磨込みのガラス系のコーティングをやってもらった。
作業された方は、初めて見たときベージュっぽい白と思っていたところ、磨いていくうちに真っ白になって、色目を再認識したほど、水アカで汚れていた。
逆に磨いたことによって塗装の劣化が目立つところも出てきたが、概ね仕上がりは満足している。

人間なら3代前なら曽祖父。今のスイフトスポーツにとってはひいじいさんではあるが、老体にムチは打たず、ボチボチ走ることにします。
ブログ一覧 | いじりんぐスイフト | 日記
Posted at 2017/10/15 21:56:59

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この記事へのコメント

2017年10月15日 22:42
車が曾祖父さんなら運転する人は、曾孫で。
10年ひと昔といいましたが、2、3年でひと昔・・・・
私の車もその内代を重ねるんだろうね
コメントへの返答
2017年10月15日 23:15
確かに、スイフトはコンスタントにモデルチェンジしてますね。
代を重ねるためには、乗り続けないとイケません。
2017年10月16日 22:06
そろそろ初代と書き換えて…
コメントへの返答
2017年10月17日 0:18
いや、そう呼びたいところなのだが、メーカや一部の評論家がZC31Sを初代と呼んでいるのを良く見掛けるんですわ。
HT型は無かったことにしたいのほどの黒歴史らしい(爆
2017年10月17日 18:04
やった後に言うのもなんですが、昔乗っていた年季物の86を徹底的に磨いて屋根塗装にトドメを刺した事を思い出してしまいました。いや白だからこちらは大丈夫だと思うんですが。
コメントへの返答
2017年10月18日 0:47
徹底的には磨いてないと思うので大丈夫です(たぶん)。
ま、そん時はコッソリ全塗して「年寄りの整形疑惑」てなタイトルでアップしますのでお楽しみに。

…いやはや全塗多難ダナァ(爆
2017年11月14日 23:32
貴殿の頭も白さ輝く筋が増えていると想像するが、磨いてもいないのに禿げた当方からすれば、あるだけ羨ましい。主人を失った毛穴から脳味噌に寒さが染みる季節になった。さらに老体のCRMも、美しさを取り戻してあげたい。
コメントへの返答
2017年11月15日 0:17
頭の方は、近年白いものがどんどん増えてきたなぁ。
CRMは無塗装だが、プラスチック自体が劣化して粉吹きジジイのようになっているところが、一番ボロく見えるところな気がする。
バーナーで炙ると艶が復活するらしいがやっていない。

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