ﾁｬｯｸのブログ一覧

今日は早起きしてツーリングに。
ひたすら舗装林道を走りつなぐ…
涼しくてメッシュジャケットでは寒いくらいだ。

行ってみたかった山のカフェでモーニング。
さて、帰るとするか。

2007年に一新したチェーンと前後スプロケットだが、約15000km走っても未だにチェーンがよく伸びる。途中でコマ詰めをしたほど。安さと低フリクションのためにノンシールにしたので、適度にメンテしているつもりだが、やっぱり伸びる。軽合金のドリブンスプロケットだって歯の痩せはまだまだだから、この分だとチェーンのほうが先に寿命が来そう…

チェーンを張り直すのも面倒なので、ここらでシールタイプに変えて伸びにくくしてやろう。
モノタロウで注文して当初の納期の1週間を待っていたところ、突然納期が6ヶ月に延びて、自動的にキャンセル扱いになってしまった。
シールチェーンがのびるなんて、つまらんギャグやゎ…

指定のリンク数116Lに対し、前後のリンク数なら納期短い。あまり売れていないリンク数は、ある程度オーダーが貯まってから製造するから、納期が掛かるのかもしれない。

流石に来年2月まで待つ気はないので、いろいろサイトを探したところ、比較的短納期なサイトがあったのでポチッと。今度は頼むぜ…

きのうは暦の上では一番暑い日だったらしいのですが、なぜか朝晩は涼しかったです。
ただ、セミも元気良く鳴いているし、日中は暑いですね。
夕方から少し走りに行きました。涼しそうな滝を見つけましたのでお届けします。

若い頃は自転車を楽しんでいたので、マウンテンバイクやロードに乗るときはレーパンを穿いていた。

ところでCRMは、そのシート形状からか、ドカッと座るように乗っていると、大した距離を走らなくてもすぐオシリが痛くなる。ZX-9Rはそんなことにならないのは、革パンを穿いているのとシート形状のせいだろう。

ならばせめてパッド付きのインナーを穿いてみようかと、実家でレーパンを探してみたが、一枚もない。何枚も持ってたはずなんだけど(穿けるかは別として…)。

仕方ないので、レーパンをポチッとして、早速今朝のツーリングで穿いてみた。
130kmほどの距離ではオシリは痛くならなかったので、効果はあるかもしれない。今度は300kmくらいのツーリングで試してみよう。

入手したときはあちこちボロい状態だったが、外観よりも機能回復を優先してメンテをしてきたので、走れるようになっても相変わらずボロいままであった。

ちょこちょこイジるうちに、見た目ももう少しマシにしようかと欲が出てきて、粉が吹いていたカウル類を磨いたりした。その一つであるラジエータシュラウドだが、磨くのに邪魔になるので純正のデカールは剥がしてしまった。寂しいので適当なステッカーを貼っていたが、どうもしっくりこない。

かといって、30年前のデカールが部品で出るはずもない。
しかし世の中には、ステッカー屋さんというものがある。なんの伝手もないﾁｬｯｸなので、某お方のブログで紹介されていた花巻市のお店に頼んでみることにした。
幸い、ネット上に純正のロゴに近いデータが落ちていたので、実車のデカールの貼付け跡から寸法を出して、デカールのデザインを作ってもらった。
届いたものはイメージ通りで、タンク側に貼っている純正と同じ。
貼ってみると、もとの貼付け跡に比べて大きさ・形状に若干の差があるものの、言わなきゃ気付かないレベル。

流石なプロのお仕事を見せてもらいましたが、請求書の金額は、CRMの車両本体のお礼(ビール1箱)より高くついてしまった。
あのオッサンは、遠い空の上から苦笑いしていることだろう。