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（・・・Newスイフトスポーツのカタログ冒頭部分より）

今日、NEWのカタログをもらってきました。
新旧のカタログを見比べると、旧型がいかにも古臭く見えてきます・・・

ここで、カタログの文面から気になるコピーを並べてみます。

【旧（ＨＴ８１Ｓ）】
「ＹＥＬＬＯＷ　ＢＵＬＬＥＴ――――黄色い弾丸」
「このクルマは、スポーツを呼吸している。」
「走りの、新しいカテゴリーへ」
「そう。スイフト　スポーツのフォルムには機能がある。」
「スイフト　スポーツをドライブする。それは、スムーズネスを
　愉しむスポーツである。」
「走りを鍛えるためには、走るしかない。」

【新（ＺＣ３１Ｓ）】
「本物だけが持つ気高さと誇り・・・」
「スズキのＤＮＡの結晶・・・」
「アウトバーンを、ニュルブルクリンクを。・・・」
「アグレッシブ＆ハイクオリティー」
「スズキの飽くなき挑戦。」

走りもスタイルも洗練されて、ユーザーが爆発的に増えそうな予感。

・・・で、ますます旧型は変態呼ばわりされる。

今日は天気も良く、オーディオの取付もできてよかった。
ただ、乾燥していたからか、花粉？土埃？がすごかった。
本当はオフも行きたかったところだが、トロトロしていたら
間に合わなくなってしまった・・・orz。

さて、今夜は新車情報（ＴＶＫ系列）の最終回である。
（ここは地方なので今頃最終回になる）
思えば車に興味を持ち始めた２０歳頃から見始めた番組である。
番組自体はは１９７７年から始まったようだ。

三本和彦氏の独特の切り口で、様々なジャンルの車を評価していくところが面白い。普段、興味のない車なんて雑誌も見ないからサッパリ分からないが、新車情報を見ていれば、興味ない車のジャンルでもおおまかな流行廃りがつかめた。

スイフトスポーツは２００３年８月に、新型ＮＥＷスイフトは２００５年１月に取り上げられた。どちらもなかなか褒めていたように思うが、やっぱりアンテナには突っ込まれた（笑）。

今後もなんかの雑誌に連載記事でも書いてくれないかなー。
何はともあれ、三本氏、お疲れさまでした。
おっとそろそろ始まる・・・

生産中止に伴い、スズキのＨＰからスイフトスポーツ(HT81S)が無くなりました。一応もとのリンクは残っているみたいです。
お気に入りに入れていなかった方のために、ﾁｬｯｸのリンクに、保存の意味を兼ねて貼らせてもらいました。（いつまでリンクが残っているか分かりませんが）
それにしても、新車で買って一週間も経たない内にカタログ落ち、複雑な気分です。ま、そうなることを分かっていて買ったんですけどね。
別にＮＥＷスイスポの発売まで生産していたらいいのに、と思います。
どうせＳＥ－Ｚは新型ＮＥＷと併売しているんだから。
スイスポはよっぽど商売的に旨味がないのでしょうか。

いずれにせよ、大切に乗っていかなくてはと思いました。