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夏の山陰ツーリング後に見つけてしまった、クラッチプッシュロッドの油漏れ。

修理としては、スプロケットまわりのカバーを外して、クラッチプッシュロッドのオイルシールを交換するだけ。しかし、そのカバーを外すには、冷却水とエンジンオイルを抜いて、ウォーターポンプ、ドライブスプロケット、チェーンなどを外さねばならないので大がかりになった。
とはいえ、この際なので新車装着のままであった前後スプロケとチェーンを交換。減速比も少しだけ変えてみた。

冬場の修理だったので修理後は試走程度で止めていたが、このところようやく暖かくなってきたので、今年の初ツーリングも兼ねて行ってみた。

ふと思いついたのが、この撮影ポイント。
あてずっぽうで行ってみたが、今見比べると全然違う場所のようだ(^^;
とはいえ、一番奥には未だに真っ白なノウゴウハクサンが見えたの良しとしよう。

その後は、3桁国道と県道をひたすら走りつなぎ、金山へ。
お昼時なのでツーリングマップルに載っていた、「焼き肉どん底」という店に入ろうかと思ったが、どこにも見当たらない・・・どうやら無くなっているようだOTL←2002年版を未だに使っているﾁｬｯｸ

幸い近くに別の店があり、そこでご当地B級グルメの鶏ちゃん定食を。ついでに牛ホルモンを追加。タレに浸けられた鶏ちゃんに対し、塩コショウで味付されたホルモンも旨かった。

その後は、近くのダム湖～タラガ～あじさいと走る。

この時期、梅・桜・木蓮などが沿道や山肌を彩っている。
寒くもなく、暑くもない。
革ジャンの下に、少し着込んだ位が快適な季節。
そんな陽気を楽しんだ350km余りのツーリングだった。

いよいよリヤタイヤが交換時期。
ここ数年はBSのスポーツタイヤがお気に入り。今履いているのは、2世代前のBT14/15。
今ならS20あたりになりますか。