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2005年3月27日。あれから10年…

スイフトのオドメータは47,973kmまで刻んだ。
10年間毎日乗ったとすると1日あたり約13km。日常乗る距離から比べれば、思ったより乗ってるな、とも思う。
とはいえ、同じHT型スイフトスポーツなら、10万km、15万kmを超えて乗っている方も珍しくないから、少ない方なのだろう。

翌日は黄砂で汚れていたスイフトを、久しぶりに洗車。
納車以来、クレポリメイト(保護剤)を初めてタイヤのサイドウォールに塗ってみた。タイヤが黒くなると足元が引き締まってよく見えるのは本当らしい。
ボディは水アカが目立ちやすいスペリアホワイトだけど、水アカクリーナーを使えばそこそこ綺麗になる。
スタイリングは相変わらずチョロQみたいで愛嬌があるが、未だに駐車場に停めたのを二度見してしまうほど気に入っている。

このペースだと、あと10年乗っても10万kmに届くかどうか。
走行距離は大したことないから、今後は経年で劣化するような部分のメンテナンスが必要になるだろう。

10年経ち、車体の市場価値はほぼゼロとなっている。でも、ﾁｬｯｸにとっての価値は新車の時から変わらないか、むしろ上がっているくらいだ。
こんな楽しいクルマを、生産終了間際に手に入れることができて、今まで事故もなく乗ってこられたのは、ひとつの幸運かもしれない。

もちろん、こんなクルマは今後ますます出てこなくなるだろうから、大切に乗っていきたいと思っている。