ﾁｬｯｸのブログ一覧

2007年に一新したチェーンと前後スプロケットだが、約15000km走っても未だにチェーンがよく伸びる。途中でコマ詰めをしたほど。安さと低フリクションのためにノンシールにしたので、適度にメンテしているつもりだが、やっぱり伸びる。軽合金のドリブンスプロケットだって歯の痩せはまだまだだから、この分だとチェーンのほうが先に寿命が来そう…

チェーンを張り直すのも面倒なので、ここらでシールタイプに変えて伸びにくくしてやろう。
モノタロウで注文して当初の納期の1週間を待っていたところ、突然納期が6ヶ月に延びて、自動的にキャンセル扱いになってしまった。
シールチェーンがのびるなんて、つまらんギャグやゎ…

指定のリンク数116Lに対し、前後のリンク数なら納期短い。あまり売れていないリンク数は、ある程度オーダーが貯まってから製造するから、納期が掛かるのかもしれない。

流石に来年2月まで待つ気はないので、いろいろサイトを探したところ、比較的短納期なサイトがあったのでポチッと。今度は頼むぜ…

ZX-9Rのときはいつも革パンだが、CRM80は普通のジーンズを履いている。
ジャケットや靴はライディング用なのに、パンツだけジーンズってのも今更ながら心配になってきた。かといってライティングパンツは大層。ジーパンに、履くタイプの膝パッドを組み合わせてもいいが、面倒くさい。

ふらっと用品店に寄ってみたところ、見た目ジーンズでパッドが入っているものがあった。そうか、イマドキはこんなもんがあるんだねぇと感心。帰って調べるとクシタニやカドヤからも出ていた。
流石にジーンズなのでフィット感が重要、よって試着は欠かせない。たまに行くクシタニに聞いてみると、そのお店も含めて近隣にも在庫がないという。
ところがオンラインストアをのぞいてみると、ﾁｬｯｸのサイズならあった！
裾上げもできるとのことで、普段のリーバイスに対しウエストは同じ、裾はライポジを考えて+2cmでオーダー。

当然ながら裾上げ後は返品不可となるチャレンジングな買い物だったが、届いたものはウエストも丈もピッタリ。
コーデュラナイロンを編み込んで強度がある生地だが、伸縮性もあるので履き心地も良い。膝パッドを入れなければ普段使いもできるかも。

もう少し涼しくなったら、これの下にレーパンを履いたら快適なツーリングができそうだ。