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まずは朝イチで仮ナンバーを借りに役場へ。
あらためて排気音を聞くと、昨日より大きく感じる。音量で落とされて手直しするのは面倒なので、さらに小細工。
少しは下がった気もするが、このサイレンサー、元が爆音だし、インナーバッフルの内径も大きいせいか、思ったより下がらない。

陸運に着くと、駐車場は誘導係を何人も使って大混雑。この時期のこの陸運は初めてだが、年度末はいつもこんな感じなんだろうか。
必要書類に記入して受付に出したが、鉛筆とボールペンで書き分ける箇所がマズかったようで、鉛筆書きの上からボールペンでなぞって再提出。

元のナンバーに交換してコース入り。2ラウンド開始10分後くらいなのに、二輪用のコースは誰もいないので、直ぐに検査開始。
音量を測られることもなくサクサク進んで合格。車検証もすぐ交付されて時間を見ると10:50。

天気も良いし、ガソリンは去年のお盆に入れたままだから、新しいのに入れ替えるため、近くのICから高速に乗って200km弱走行。

それにしてもこのサイレンサー、音質やパワー感はなかなか良い。もうちょい音量を下げたいのと、本来の消音性能を確かめるのも兼ねて、本日テックサーフさんにサイレンサーのO/Hに出したところ。

※テックサーフさんのロゴはtechserfuだが、何でtechsurfじゃないのかと思ったら、テクニカルサービスフクシマからきているらしい