ﾁｬｯｸのブログ一覧

またまた、車ネタでなくて申し訳ありません。

この週末は実家でイベントがあって帰省しておりました。

暑い中、120kmの距離をコイツで走るのはしんどい。なんとかたどり着き、気になっていたスロットルのグリスアップや冷却水の補充をやっておりました。

一足早く来ていた叔父(60歳近し。なぜか小学5年生でオートバイの運転免許を持っていたらしい)が、
「コレは水冷か？」
「なかなか良いモトクロッサーだな」
とかコメントしてくれます(^^;)

しまいには、
おじ：「ヘルメットどこだ？」
ﾁｬｯｸ：「ハァ？」「･･･ハイハイ」
おじ：「コメリに行ってくる」
ﾁｬｯｸ：「･･･お気をつけて」

･･･パァァァァァーン！

ﾁｬｯｸ：（ｦｲｦｲ、久しぶりに乗っていきなりその開けッぷりか？）

親戚一同：「･･････」


･･･蜂の巣退治スプレーを購入した叔父が、無事帰着。
（一同、ホッとした）


ホッとしたものつかの間、次は、
義兄：「俺も！」
甥（小2):「僕も！」
親戚一同：「2人ともやめとけやめとけ･･･」

結局、義兄は甥をタンクに乗せて走っていきました･･･


･･･こちらも無事帰着。

私は計３人の満足そうな表情を見逃さなかった･･･


結論：乗っていた人は、また乗りたくなるものらしい

さて、お盆真っ只中のこの日、２年に一度のオートバイの車検（５回目）に行ってきました。

乗らないくせにメンテはしているので、特に不具合は無いのですが、ひとつだけ問題がありました。
実は私の愛車は「欧州一般仕様」のため、右側通行用のヘッドライトが付いていました。つまり、レンズカットの問題から、光軸検査で落とされる可能性があります。（今までの４回の車検は、２輪用のテスターが無い、古い設備の陸運で受けていたため、スルーでした）
そこが一昨年、設備全面更新との情報を聞き、「今までのようにはいかないぞ」と真面目に「光軸検査パス」を考えました。
結局、イギリス仕様（左側通行）のライトを入手し、車検前日に換装。
２灯式→１灯式にするためのハーネス作りが面倒でした。


さて、当日。
朝一番の予約を入れておいたのに加え、朝は混むだろうと、７時出発。で、７時半到着。
当然、建物すら開いていない！（爆）
でもテスター屋さんは開いてたので、念のため光軸を合わせてもらいました。

本番は、難なくクリア。９時半には車検証交付されてました(^^)

さて、帰ってから、磨耗限度を越えていたRディスクを交換。
ﾁｬｯｸはRブレーキを比較的多く使うので、Rディスクが良く減る上、凹型に磨耗していたためパッドの減り方もおかしくなって、気になっていました。
純正でも良かったんですが、どうせ替えるなら＆純正より安かったので、近年の流行？の花びら形ディスクロータにしてみました。
検査官になんか言われても困るので、車検の後に替えてみた小心者です(^^;)

翌日は慣らしがてら150kmほどのショートツーリングへ。当たりが付いてこればフィーリングも特に違和感なく、ソコソコ満足。

これが後々に問題になろうとは、この時は知る由もなかった…