ﾁｬｯｸのブログ一覧

…前編からつづく

さて、タイトルは御嶽山の中腹にある標高1800mの温泉のことです。以前から気にはなっていたものの、ちょっと日帰りでは無理そうな山奥にあり、二の足を踏んでおりました。
今回、一応Rブレーキの整備も終わったし、他に特に問題のある箇所もないので、ここらでちょっくら行ってみるか！とルーティング。
片道およそ200km強ということを確認し、就寝zzz

［5:00/0km］
実家を出発。関市経由で飛騨街道を北上。
空いた道を快調に進みます(^o^)v
一旦R41に出てから金山・岩屋ダムへ。こちらは10年前に雨のなかを走った記憶がかすかにあるくらい。
まだ朝早いのに２輪や４輪が駐車場で休んでいました。
道は誰もいないようなのでマイペースで走っていると、いつの間にか後ろには速そうな地元のコペンが。すかさず譲リましたが、離されないように付いてくのが精一杯でした(^^;
その後は馬瀬経由でふたたびR41にでて、小坂から鈴蘭スカイラインで濁河温泉をめざします。
このルート、はじめのうちは良いのですがしばらくすると1～1.5車線の道がえんえんと続くうえ、さっきからぜんぜん車に出会わない。この道でよいのか不安になりつつ進むと、尾根伝いの道になり展望が開けてきました。

すると眼前にかすかに雪化粧した御嶽山が。すばらしい眺めです。

そのまましばらく進んでようやく濁河温泉に到着。

[8:40/206km]
さすがに標高が高く、肌寒いので足早に温泉に向かいます。
市営の露天風呂に入ったのですが、とても大きな露天風呂でまだ入浴客も少なく、ゆったり入ることができました。

ツーリング先で朝９時前にお湯に浸かれるなんて幸せ(^^
お風呂をあがると、もうストーブが焚いてありました。結局１時間ほど滞在。

ここまでは一本道なので来た道を引き返しますが、今度は登ってくる車が多いこと。それもそのはず、今日は御岳マラソンの日で、「本部車」「救護車」「ランナー」などが続々と上ってきます。
どうやら通行規制はしないまま、この山道をマラソンコースに使っているようで、せめて行きだけでも
空いてて良かった。途中の道の駅でお土産のリンゴを一袋購入。

[11:20/246km]
小坂のR41に再び出たところで給油。
そこでどこへ行こうかしばし考え、高山経由でせせらぎ街道を走ることに。
せせらぎ街道は10年ぶりくらいですが、道幅も広くとても気持ちの良い道です。

[12:30/317km]
快調に走り、道の駅「パスカル清見」で休憩。
いやー道の駅のライダーの多いこと！自分も含めどこから沸いて来たのか！(爆
お土産を物色しつつ、ラーメンをすすって昼食としました。

この後はR156で郡上まで出て、R256タラガ越えを行くことに。
ここは近年トンネルができたのですが、あえて時間のかかる旧道を選びます。しかし、先日の台風で道は荒れ放題。このままだと旧道はどんどん荒れていく一方で寂しい限りです。
板取川沿いに出てしばらく走っていると、トンネルを通ってきたライダーの集団にバンバン抜かれ、
最後の休憩地点、道の駅「ラステンほらど」へ。ここもライダーで一杯でした。

関経由でR21に出たのですが、関IC付近は今日の刃物祭りの影響か長い渋滞。
ひたすらすり抜けた後、たまに顔を出すバイク屋さんに寄ってみたものの、全日本トライアルに出かけているとかで留守OTL

[16:15/470km]
最後に給油して帰宅。全行程470kmのツーリングになりました。
今日の燃費は19～22km/Lと絶好調です。ほんとに燃調が「濃い」のか非常に疑問なところ。

普段、あまり混んでいないときに走るくらいなので、今日ほどライダーを見たのは初めてでしたが、
岐阜の良いところを再認識したツーリングでもありました。

しかし久しぶりにワインディングを走りつないだせいか、太腿が筋肉痛に･･･(^^;

今年も残り少なくなってきましたが、あと一回ぐらいはツーリングに行きたいなー。

さて、先日の台風以来、朝晩がめっきり涼しくなりました。日中は快適なツーリングの季節です。
しかし、ﾁｬｯｸのオートバイはRブレーキが不調。ツーリングの前にまずは整備です。

①リヤマスターO/H
②リヤキャリパーAssy交換

①前回のピストンもみだしの際、ピストンの戻りが非常に固かったため、リリーフポートが詰まり気味なのを予想していましたが、特に詰まっていることはありませんでした。しかしブレーキホースを外した状態では、キャリパーのピストンは比較的軽く戻ったので、原因はマスター側なのかも。
とりあえずピストンAssyを交換。しかしAssyで部品を注文したのに、全て単品で出てきたため、２つのカップをピストンに挿入しなくてはいけません。そこでプライマリカップをセカンダリカップ側に取り付ける痛恨のミス！
なんか固いなーと思いつつも、無理矢理付けてしまった後で、それぞれのカップは微妙に形が違うことに気付きましたOTL。
ふたたび無理矢理外し、正規の位置に取付。なんとかリップは傷付いてないようなので良しとしましょう(^^;

②ヤフオクで入手した新品キャリパーAssyに交換。
古いキャリパーのピストンは、一部当たり傷がついているのを発見。Assy交換で正解でした(^^;
しかし外した古いパッドは3mm以上残っていて、前後左右の減り方も割とマシだったので、そちらを取付。俺って貧乏性だな。

あとはフルード注入。今回はエアがすんなり抜けてくれたので良かったです。以前はなんどやっても抜けきらなかったのは、マスター側に問題があったのかも。

と言うわけで整備終了。



ところで、「温泉」と「Pカップ」で反応した殿方、そんなデカイ人が温泉にいたら怖いですよ。
あくまで「プライマリ」カップのことですから（爆

タイトルが意味不明のまま後編に続く…

さて、久しぶりにスクリーンで見てみたいな、という映画「剱岳　点の記」が上映されているので、見てきました。
と言っても近くの映画館での上映はすっかり終わっており、現在上映されている映画館を探したところ、ここからおよそ50km強！のところが最寄な様子。
そうこうしているうちに12月にはレンタル開始となるようですが、やっぱりスクリーンで見ておきたい。

というわけで、当日は晴天なことに加え、50kmという中途半端な距離にはCRM80がおもしろいだろう、ということでツーリングも兼ねて出発。

快調なペースで野を越え山を越え、１時間ほどでたどり着いたのは伊賀上野（現　伊賀市）。

夜のドライブで来たことはありましたが、真昼間の目的地として訪れたのは初めて。
町の中の山の上にお城が聳えているのが目に付きます。

まずは朝一の上映を堪能。
原作を読んだのは20年以上前でしょうか。当時、新田次郎が大好きで作品は歴史物以外は殆ど読みましたが、映画として見るのはこれと、「富士山頂」位でしょうか。

さて、このまま帰るのはもったいないので、早速朝に目に付いたお城（上野城）に行ってみることに。
このお城、海抜180mほどの丘の上に建っております。

途中の看板で、石垣が立派と書いてありましたので、実際に石垣の上に行って下を覗いてみると・・・

た、た、高けぇ～！

実は高いところが苦手なﾁｬｯｸとしては、恐怖感と共に充分立派な石垣だということが分かりました(^^;
こんなに高い石垣なのに、全然柵とか付けてないので、真下のお堀を覗くことができます。

このお城、歴史上のいろいろな事情により、建設が中断されていたようですが、昭和初期に私財で今の天守を建てた方がいるそうです。

上野城を見た後は、なぜか伊賀市のホムセンを偵察。

帰りは別なルートを通って、ひたすら80ccに鞭打って2ｽﾄサウンドを堪能しつつ、帰ってきました(^^
見た目は本当にボロイですが、実はトラブルもなくよく走ってくれるオートバイです。

ﾁｬｯｸの場合、いつもツーリングといえば走るのがメインになりがちです。
しかし今回は色々織り交ぜまして、ツーリングなのかナンなのか最後はよく分からなくなりましたが、なかなか楽しめたので良しとしましょう(^^;