ﾁｬｯｸのブログ一覧

夏の山陰ツーリング後に見つけてしまった、クラッチプッシュロッドの油漏れ。

修理としては、スプロケットまわりのカバーを外して、クラッチプッシュロッドのオイルシールを交換するだけ。しかし、そのカバーを外すには、冷却水とエンジンオイルを抜いて、ウォーターポンプ、ドライブスプロケット、チェーンなどを外さねばならないので大がかりになった。
とはいえ、この際なので新車装着のままであった前後スプロケとチェーンを交換。減速比も少しだけ変えてみた。

冬場の修理だったので修理後は試走程度で止めていたが、このところようやく暖かくなってきたので、今年の初ツーリングも兼ねて行ってみた。

ふと思いついたのが、この撮影ポイント。
あてずっぽうで行ってみたが、今見比べると全然違う場所のようだ(^^;
とはいえ、一番奥には未だに真っ白なノウゴウハクサンが見えたの良しとしよう。

その後は、3桁国道と県道をひたすら走りつなぎ、金山へ。
お昼時なのでツーリングマップルに載っていた、「焼き肉どん底」という店に入ろうかと思ったが、どこにも見当たらない・・・どうやら無くなっているようだOTL←2002年版を未だに使っているﾁｬｯｸ

幸い近くに別の店があり、そこでご当地B級グルメの鶏ちゃん定食を。ついでに牛ホルモンを追加。タレに浸けられた鶏ちゃんに対し、塩コショウで味付されたホルモンも旨かった。

その後は、近くのダム湖～タラガ～あじさいと走る。

この時期、梅・桜・木蓮などが沿道や山肌を彩っている。
寒くもなく、暑くもない。
革ジャンの下に、少し着込んだ位が快適な季節。
そんな陽気を楽しんだ350km余りのツーリングだった。

いよいよリヤタイヤが交換時期。
ここ数年はBSのスポーツタイヤがお気に入り。今履いているのは、2世代前のBT14/15。
今ならS20あたりになりますか。

2005年3月末の登録から、早いもので丸9年を迎えるスイフト。
ということで4回目の車検（継続検査）に行ってきました。

今日は3ラウンド、昼イチの予約です。年度末ということもあって、陸運はとても混んでいます。
コース上も、各コースが長い列。

ようやく回ってきたと思ったら、外観検査で次々に指摘事項あり。

マフラーは、インナーサイレンサーを着けていたが、センター出しで目立つのでしょうか。検査官がアクセルを踏んで音量を確認。5000min-1位まで踏んだのでかなり大きな音でしたが、それほど大きくないと思われたのか騒音計での測定はなし。

検査官：（アンバーの車幅灯について）これってフォグ？スイッチどこ？
ﾁｬｯｸ　：フォグではありませんので、スイッチはないです。

検査官：ホーンボタンのマークはどこについてるの？
ﾁｬｯｸ　：ここです。

検査官：（フロントウインドウのハチマキを見て）あれ？
　　　　これ、後で寸法測ってもらうよ。最悪、剥がすか
　　　　切ることになるからね。

全ての検査が終わり、ハチマキの寸法計測のため、新規コースにならび直し。

別の検査官：（なぜか透過率の計測器を持ってきた）
　　　　　　ん？これ何を測るの？ああ、幅ね…
　　　　　　（端と中央を測り、電卓をたたく）
　　　　　　はい、合格。

結局、要修正箇所はなかったものの、myスイフトはツッコミどころ満載だったようですOTZ

それにしても、このままいくと純正部品の供給を心配しつつも、しつこく乗っている自分が容易に想像出来てしまいます(爆