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あれは2週間ほど前のことだった。
CDデッキのエジェクトボタンを押しても、「ウイーウイー」とうなるばかりでCDが出てこない。CD自体はコピーなので惜しくもないが、デッキはどうしたものか。デッキ自体は気に入っているが、昨今の進化(ある意味退化かも)を見るかぎり、このデッキで音質を落とさず最新のデバイスと接続できる方法は背面のAUX端子のみ。
もともとそこはRCAケーブルを接続してステレオミニジャックのオスを取り出していたので、それを生かしてBluetoothレシーバーなるものを取り付けようかと思っていた矢先であった。

ナカミチのこのモデルの発売は1999年。中古を2005年に入手してこれまで使ってきたのだから、これ以上無理して使うこともなかろうかと、最新のカーオーディオを探し始めたが、撤退しているメーカもあり選ぶほどのものがない。
CDがなくなれば音飛びも取り出し不良もないし、CDを持ち込む必要もない…と短絡的に音楽データ専用のモデルをチョイス。機能はよくわからないが、できるだけシンプルなデザインのものにした。

肝心の音は、いろいろ調整する部分があるのにほとんど調整できていないが、まずまず。ドライブがまた楽しくなりそうだ。

この画像を撮影した時の曲名がFADE AWAYなんて出来過ぎてるな

タイヤ交換の度に、腐食したアルミのリムが、孔が開くのかと思うほどボロボロと崩れているのが気にはなっていた。
とはいえ、このマシンは90か91年式だからもう30年選手。前のオーナーが野ざらしで数年放置していたことを思えば、当たり前ではある。

いつか腐食した欠片がチューブに刺さるか、ホイールがパックリ割れるのもオソロシイので、ここらでリフレッシュしてやることにする。

まずは、タイヤ外しから。
17インチのフロントはあっさり外れてくれたが、14 インチのリヤは相変わらず外せない。早々に見切りをつけてプロのお世話に。
タイヤを外してもらっている間に、錆びついて固着したニップルは、ケーブルカッターを借りてパチパチとスポークを切ってやった。

リムは発注したから、ホイール組みはプロに任せよう。
(続く)

ホイールを替えたのは2012年だから、今更感があるがハブリングなるものを着けてみた。
前から気にはなっていたものの、その効果がよくわからんので着けていなかったのだが、ドレスアップにもなるかと某フリマアプリを徘徊。未使用品が送料込みでワンコインで買えてしまった。
ハブ側はサビもあって嵌めにくかったが、ちょっとキレイにしてやったらホイール取付面まで挿入できた。そんなに嵌合寸法はきつくないようだ。

チラリと見えるピンク色が浮いているようにも見えるが、ピンク色は意外と好きなのでまあいっか…(スマホもピンク色だし)

古いバッテリを持っていったら、去年の約半額だった。
鉛の値段が下がっているらしい。

今日は新年乗り初め。
(実際は、元旦にCRMに乗って初売りに行ったのだが)
この時期のツーリングは記憶にないくらい昔だが、歳と共にますます寒さに弱くなっているので、それなりに着込む。

上：保温インナー(スポーツ用)、綿のスウェット、ストレッチ素材の防風アウター(自転車用)、プロテクターベスト、革ジャン
下：保温素材のパッチ、革パン
手：普通の革グローブ

安全を考えて脊椎と胸部のプロテクターがついたベストを昨年末に購入。今回初めて着たが、着膨れしているから余計に窮屈に感じながら走り出す。

道路の温度表示は3℃だが天気は良い。
目的地まで寒いので、極力高速を使うことにした。

伊勢志摩周辺に向かいたいのだが、伊勢と伊勢西ICでは出られないらしいので、手前の玉城ICで降りる。志摩方面からパールロードを走るが、このオートバイで走ったのは97年以来だった。
鳥羽まで出ると、梅雨の晴れ間に行った時の店を見つけた。今日は牡蠣フライ定食を食べてみた。大きな牡蠣で大変旨いが、ここの赤だしのお汁も気に入っている。
店の主人に伊勢ICのことを聞いてみると、大変混雑するため出口を封鎖しており、その上今日は安倍総理も参拝に来ているらしい。
そのとおり混雑している伊勢神宮周辺を抜けて、伊勢志摩スカイラインに向かった。
多分初めて走ったのだと思うが、路面も比較的良いし、何より景色が素晴らしい。通行料金だけの価値はあるね。

山頂の展望台によってみると、360°の展望が広がっていた。

帰りの高速は渋滞が酷く、20㌔近くを延々すり抜け。
日中は比較的暖かかったが、日が暮れると寒さが堪える。

メーターをみると今日は450㌔走ったらしいが、こんな時期よりも夏のキャンプツーリングに行きたいね。