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みほーくの愛車 [スバル WRX STI]

整備手帳

作業日:2023年1月21日

静電気除電いろいろ

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 12時間以内
1
最近静電気除去にハマっていて、きっかけは、トムイグさんの記事見て面白そうだと始めたのがきっかけでした。
ここに書いていること以外にも沢山やってますが、やる前と雲泥の差です。馬力上がったかわかりませんが、明らかに速くなりました。あと、燃費も6キロ切らなくなりました(笑)0.5キロは改善してます。
トムイグさんに感謝です。
https://minkara.carview.co.jp/userid/1160010/car/2887589/profile.aspx
2
ラジエターファン取付用に作成です。
3
風に乗ってコロナ放電してくれます。
4
エアクリボックスやパイプにシリコンシートやアルミテープを貼ります。かなり効きますね。エアフロセンサーに除電してあげると低速のもたつきが無くなります。
5
ラジエターキャップからの放電は効きますね。
6
スーパーオーリンズの足回りが更に良く動く様になりました。そしてパワーアップした気がする。
7
オイルレベルゲージに歯付き座金を取付。これも吹け上がりが良くなりますね。
8
ハーネスにシリコンカップを加工して取付 オーディオの音質向上になります。
9
10
三菱ケミカルの除電テープ。これ除電能力凄いです。耐候性は多分布程度です。自己責任で。
11
燃料ポンプ周りの除電です。
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ラジエターホースに巻いてみました。ケバケバが全て放電してくれます。
13
ステアリングコラムカバー外して、アルミテープと除電テープ貼りです。ハンドル軽くなります。
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コラムカバーの裏側
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シートとレバーに除電テープ。人間がキャパシタ代わりになるので、イライラするのはそれが原因らしい(汗)
16
運転席下側の除電です。イライラ軽減です
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アースに繋げます
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穴に放電索突っ込みます
19
マットの下にアルミホイル敷いてアースに繋げます。車も人も元気になります(笑)
20
マフラーアースキットです。音が少し静かになったかな??
21
シフトノブにも。軽く入るようになります。

イイね!0件




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この記事へのコメント

2023年1月22日 0:23
これは面白そうですね。^^
しかし作業には根気がいりますね!
エンジンルームをやった後は太もも裏がピクピクしそうです。(≧∀≦)
コメントへの返答
2023年1月22日 6:34
軽い気持ちでやり始めましたが、効果が大きかったのでハマってしまいました(^_^) 
エンジンルーム弄ると腰が痛くて毎回湿布貼ってますw
ぜひぜひやってみてください、エンジンレスポンス、乗心地めっちゃ変わります。
2023年1月28日 15:20
素晴らしいです。
かなり対策されているのでアクセル操作に呼応してプシューと鳴っているのではないでしょうか?
最近優しい気持ちで運転できるようになりました。鼻先を突っ込まれて割り込みされても許容し、後で圧倒的加速でブチ抜きます笑
コメントへの返答
2023年1月28日 16:09
ありがとうございます(^_^)
他にも沢山真似させて頂いております。
アクセルレスポンスが相当良くなり、プシューと気持ちよく鳴ります(笑)如何に静電気が動作の邪魔をし、人間にも悪影響を与えてることか(^_^;)
運転してても、本当にイライラしなくなりました。手間は掛かりますが、明確に差が分かるので楽しいです!

プロフィール

「[整備] #WRXSTI コトスポーツ 純正強化ブローオフバルブ https://minkara.carview.co.jp/userid/1284416/car/2886447/6597028/note.aspx
何シテル?   10/23 12:40
ちょっと速い、オーディオカーです。 マニュアル車って楽しいですね(*^^*)
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