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2011年05月05日

2011/5/4　第１回Ｖ．Ｓ．Ｏ．Ｐ体力測定オフ

昨日、行われた体力測定オフに参加してきました。

今回体力測定オフに参加した方は
kaname8164さん
隊長（comm-caさん）
ダイラーさん
ヤングハートさん
matsu376さん
inovum ﾕｳさん
ゆうたか
の７名でした。

体力測定の結果についてはダイラーさんの動画や私のフォトを参照していただくとして
今回感じたのは

１．純正仕様で一度パワーチェックをしておけば良かった。
２．今回のように同じ車種で色々な仕様の車を計測すると取り付けたパーツのポテンシャルが比較しやすい。
３．純正コンピュータではＶＱ３７のエンジンの良さを引き出せない。最低でもコンピュータを変更すると良い。

といったところです。

１台ずつ体力測定の結果が出た後に皆であーだこーだとシロウト評論をするのもおもしろかったです。

又、リクエストがあれば第２回も企画したいと思います。（といっても今度は少し寒い時期が良いかもしれませんね）

ダイラーさんのスペシャル動画

体力測定オフその１

体力測定オフその２

体力測定オフその３

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Posted at 2011/05/05 01:20:02

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Made in 木更津 2011年5月5日 1:46 昨日はお疲れ様でした♪ 体力測定、次回は参加させていただきます！！自分の車はパワー周りが真のどノーマル仕様なので基準値がとれるかも・・・とりあえずこのままの仕様で当分は行きます。（もしかしたら、純正コンピュータのリミッター切りぐらいするかもしれませんが）	コメントへの返答 2011年5月11日 22:21 お疲れ様でした！ノーマル仕様で一度計測しておくとその後の発展で車の成長ぶりがデータで見えるのでとてもおもしろいと思いますよ。是非次回は参加してみてください(^^;;
ABBEYROAD 2011年5月5日 2:09 昨日はお疲れ様でした！ギャラリーで飛び入りするはずが、逆パターンになってしまいすみませんでした（笑）。台数が集まれば集まるほどデータの比較ができて面白そうですね♪ 自分も都合が付けば次回参加したいです。	コメントへの返答 2011年5月5日 11:16 こんにちは！しっかりＡＢＢＥＹさんも参加リストに入っていたのですが・・・(^_^;) 待てども待てども来ないのでみんなでおしかけちゃいました。昨日データを比較してみてもっと色々な仕様の車の結果も見てみたいなと思いましたよ。是非ＡＢＢＥＹ号のデータ取りをさせてください(^^ゞ
ｽﾃｨｯｸｽﾀｰ 2011年5月5日 2:16 こんばんは！オフ会は無事に終了したみたいですね！自分も参加したかったのですが日程の都合がつきませんでした（汗）皆さん良い結果が出て何よりですね！ NOVUM　RAISER ROMを自分も入れようと思っていますので、今回の結果報告はすごく参考になりました！やはり真剣に走るならROMの書き換えは必要だと思ったいますので・・・	コメントへの返答 2011年5月5日 11:20 こんにちは！おかげさまで楽しいオフ会となりました。今回の体力測定でＶＱ３７のポテンシャルを改めて見直しました。ＲＯＭの書き換えで更に磨きがかかるという感じでしょうか？ショップによっては自分の車で体感試乗させてくれるところもあるので一度相談することをお勧めします(^^ゞ
＠ごっちん 2011年5月5日 8:22 やっぱりサクラム良い音しますね～。 NAだとカタログ値超えるには結構掛かりますね(;^^)	コメントへの返答 2011年5月5日 11:23 同じサクラムでもエキマニ、キャタ、Ｙパイプ等で微妙に音が違うんですよ。ターボ車だとＲＯＭ書き換え＆ブーストＵＰで簡単にＵＰすることができますが、ＮＡはひとつひとつの積み重ねのところがありますね。ＮＡってすごく素直な曲線を描くので個人的には好きです(^^;;
ヤングハート 2011年5月5日 10:32 ゆうたかさん、幹事、ご苦労様でした。馬力もカタログ値１０％レスなんて考えていたので、ＶＱ３７エンジンの底力を見る事が出来ました。　そして色々な仕様でそれぞれアップして行く事を実感でき、とても楽しいオフ会でした。　ＹＨ	コメントへの返答 2011年5月5日 11:28 こんにちは！そうですね、色々な仕様の車でデータが取れたことでどのパーツが効果的で導入の優先順位の参考に少しは役立つのではないかと思いました。個人的にはノーマル車も含めてもっとデータ取りをしたくなりました(^^;;
もっこ@ 2011年5月5日 11:00 幹事ご苦労様でしたイベントは大いに盛り上がったようですね参加できず残念です測定も気温が低い時期にするとまた違う結果になるのでしょうね～	コメントへの返答 2011年5月5日 11:33 幹事というほど今回は仕事をしませんでしたが、参加したみなさんも楽しめたようで何よりでした。真夏に比べればまだましですが、気温の影響はやはり大きいと思います。出来ればもう少し低い気温の方が結果も良くなると思いますが、同条件で測定すれば色々と比較は出来ると思いますのでそれはそれでおもしろかったです(^_^)
ﾊｷﾞｰ 2011年5月5日 11:51 こんにちわはつコメさせてもらいます<(_ _)> ＶＱ３７はＥＣＵだけでもカタログ値近くかまで馬力でるんですね。僕も、今のうちに一度自動後退に行って計測しとこうと思います！（笑	コメントへの返答 2011年5月5日 13:06 はじめまして。どの車もそうかとなると１００％とは言えないかもしれませんが、昨日のmatsuさん、ヤングハートさんの計測結果からするとかなり良い結果が出るのではないかと思います。計測したら是非教えてくださいね(^^ゞ
comme-ca 2011年5月5日 13:52 幹事、お疲れ様でした♪ 多少なりとも取り付けたパーツの成果があってよかったですよ(^-^) さすがに目指せ370馬力、とはもうならないかな(笑)	コメントへの返答 2011年5月5日 21:25 こんばんは。そうですね、取り付けたパーツによって少しでも成果があるとうれしくなりますよね。 370ｐｓは私も無理かな？今のパワーでも充分使いこなせていませんから(^^)
ドク＠ 2011年5月5日 14:11 こんにちは♪ 幹事ご苦労様です！大成功で良かったです。色々、参考になりますね！自分のもなんとなく、想像出来ますね。 ATだとどうかと思いましたが、余り差が出ませんね。次回はいつかなぁ。(笑)	コメントへの返答 2011年5月5日 21:29 こんばんは♪ 同じ車で計測すると仕様によってそれぞれ結果が異なるのでおもしろかったですよ。私もミッションの違いで差が出るかなと思いましたが結果的には差はないようです。後は年式によって微妙にセッティングが違うようなのでその辺を見てみたいですね。次回は・・・、リクエストが多いようであれば企画しますよ。でも早くて秋頃でしょうか？
matsu376 2011年5月5日 22:35 こんにちは！お疲れさまでした！！！ノーマルＣＰＵの３００馬力仕様でもかなり満足な走りが出来るのに、CPU変えるだけでこんなに変わるとは思いませんでした(>_<) 今後の為の貴重なデータが取れて良かったです☆ 今度はCPU変えて再挑戦します！！	コメントへの返答 2011年5月7日 1:18 こんばんは！馬力は上を見るとキリがないです。慣れればそれで充分だと思いますよ。とはいえ、ＣＰＵだけで簡単にＵＰするのなら試してみるのもアリだと思います。交換してどの位変わるのか私も楽しみにしています (^^ゞ
ＳＤ８０８ 2011年5月6日 7:49 先日はお疲れ様でした任務が完了出来て安心しました（笑）パワーチェック…うちのVQ37もそのうちやってみますか？（爆）場違いですねまたお会いしましょう	コメントへの返答 2011年5月7日 1:25 こんばんは！先日は有難うございました。かな～り無理を言ってしまい申し訳ありませんでしたが、そのおかげでとても満足しています。この後最終仕上げをしますので、楽しみにしていてください。パワーチェック、場違いではないですよ。ＳＤさんのＶＱ３７（？）も是非トライしてみてください。次回オフ会でまたまた語り合いましょう(^o^)／
kaname3700 2011年5月7日 6:07 おはようございます♪ 先日はお疲れ様＆幹事ありがとうございました<(_ _)> で、遅コメすみません<(_ _)> しかし、めざしていたリッター１００psを達成できて、ほんとにうれしかったです！スカイラインクーペという車、やっぱり良いですね～♡ パーツのみならず、日頃のメンテも、改めて大切なんだなと痛感しました。６月のオフ会楽しみです♪ はやく参加表明しなければ・・・（楽）	コメントへの返答 2011年5月11日 22:22 こんにちは！幹事といっても段取りだけでして殆ど仕事していませんコメは遅れて当然です。無問題ですよ。それにしても本当に驚きました！ＶＴＥＣなみのリッター１００ｐｓ！！すごいです！！！ノーマルでもポテンシャルのある車だと思いますが、自分に合った車に仕上げていくのも楽しいですよねこれからもお互い情報交換をして自分流の車に仕上げていきましょう(^^ゞ ※来月のオフ会早速の参加表明ありがとうございます。　詳細は個別に調整しますのでご安心ください。

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ABBEYROAD 2011年5月5日 2:09 昨日はお疲れ様でした！ギャラリーで飛び入りするはずが、逆パターンになってしまいすみませんでした（笑）。台数が集まれば集まるほどデータの比較ができて面白そうですね♪ 自分も都合が付けば次回参加したいです。	コメントへの返答 2011年5月5日 11:16 こんにちは！しっかりＡＢＢＥＹさんも参加リストに入っていたのですが・・・(^_^;) 待てども待てども来ないのでみんなでおしかけちゃいました。昨日データを比較してみてもっと色々な仕様の車の結果も見てみたいなと思いましたよ。是非ＡＢＢＥＹ号のデータ取りをさせてください(^^ゞ
ｽﾃｨｯｸｽﾀｰ 2011年5月5日 2:16 こんばんは！オフ会は無事に終了したみたいですね！自分も参加したかったのですが日程の都合がつきませんでした（汗）皆さん良い結果が出て何よりですね！ NOVUM　RAISER ROMを自分も入れようと思っていますので、今回の結果報告はすごく参考になりました！やはり真剣に走るならROMの書き換えは必要だと思ったいますので・・・	コメントへの返答 2011年5月5日 11:20 こんにちは！おかげさまで楽しいオフ会となりました。今回の体力測定でＶＱ３７のポテンシャルを改めて見直しました。ＲＯＭの書き換えで更に磨きがかかるという感じでしょうか？ショップによっては自分の車で体感試乗させてくれるところもあるので一度相談することをお勧めします(^^ゞ
＠ごっちん 2011年5月5日 8:22 やっぱりサクラム良い音しますね～。 NAだとカタログ値超えるには結構掛かりますね(;^^)	コメントへの返答 2011年5月5日 11:23 同じサクラムでもエキマニ、キャタ、Ｙパイプ等で微妙に音が違うんですよ。ターボ車だとＲＯＭ書き換え＆ブーストＵＰで簡単にＵＰすることができますが、ＮＡはひとつひとつの積み重ねのところがありますね。ＮＡってすごく素直な曲線を描くので個人的には好きです(^^;;
ヤングハート 2011年5月5日 10:32 ゆうたかさん、幹事、ご苦労様でした。馬力もカタログ値１０％レスなんて考えていたので、ＶＱ３７エンジンの底力を見る事が出来ました。　そして色々な仕様でそれぞれアップして行く事を実感でき、とても楽しいオフ会でした。　ＹＨ	コメントへの返答 2011年5月5日 11:28 こんにちは！そうですね、色々な仕様の車でデータが取れたことでどのパーツが効果的で導入の優先順位の参考に少しは役立つのではないかと思いました。個人的にはノーマル車も含めてもっとデータ取りをしたくなりました(^^;;
もっこ@ 2011年5月5日 11:00 幹事ご苦労様でしたイベントは大いに盛り上がったようですね参加できず残念です測定も気温が低い時期にするとまた違う結果になるのでしょうね～	コメントへの返答 2011年5月5日 11:33 幹事というほど今回は仕事をしませんでしたが、参加したみなさんも楽しめたようで何よりでした。真夏に比べればまだましですが、気温の影響はやはり大きいと思います。出来ればもう少し低い気温の方が結果も良くなると思いますが、同条件で測定すれば色々と比較は出来ると思いますのでそれはそれでおもしろかったです(^_^)
ﾊｷﾞｰ 2011年5月5日 11:51 こんにちわはつコメさせてもらいます<(_ _)> ＶＱ３７はＥＣＵだけでもカタログ値近くかまで馬力でるんですね。僕も、今のうちに一度自動後退に行って計測しとこうと思います！（笑	コメントへの返答 2011年5月5日 13:06 はじめまして。どの車もそうかとなると１００％とは言えないかもしれませんが、昨日のmatsuさん、ヤングハートさんの計測結果からするとかなり良い結果が出るのではないかと思います。計測したら是非教えてくださいね(^^ゞ
comme-ca 2011年5月5日 13:52 幹事、お疲れ様でした♪ 多少なりとも取り付けたパーツの成果があってよかったですよ(^-^) さすがに目指せ370馬力、とはもうならないかな(笑)	コメントへの返答 2011年5月5日 21:25 こんばんは。そうですね、取り付けたパーツによって少しでも成果があるとうれしくなりますよね。 370ｐｓは私も無理かな？今のパワーでも充分使いこなせていませんから(^^)
ドク＠ 2011年5月5日 14:11 こんにちは♪ 幹事ご苦労様です！大成功で良かったです。色々、参考になりますね！自分のもなんとなく、想像出来ますね。 ATだとどうかと思いましたが、余り差が出ませんね。次回はいつかなぁ。(笑)	コメントへの返答 2011年5月5日 21:29 こんばんは♪ 同じ車で計測すると仕様によってそれぞれ結果が異なるのでおもしろかったですよ。私もミッションの違いで差が出るかなと思いましたが結果的には差はないようです。後は年式によって微妙にセッティングが違うようなのでその辺を見てみたいですね。次回は・・・、リクエストが多いようであれば企画しますよ。でも早くて秋頃でしょうか？
matsu376 2011年5月5日 22:35 こんにちは！お疲れさまでした！！！ノーマルＣＰＵの３００馬力仕様でもかなり満足な走りが出来るのに、CPU変えるだけでこんなに変わるとは思いませんでした(>_<) 今後の為の貴重なデータが取れて良かったです☆ 今度はCPU変えて再挑戦します！！	コメントへの返答 2011年5月7日 1:18 こんばんは！馬力は上を見るとキリがないです。慣れればそれで充分だと思いますよ。とはいえ、ＣＰＵだけで簡単にＵＰするのなら試してみるのもアリだと思います。交換してどの位変わるのか私も楽しみにしています (^^ゞ
ＳＤ８０８ 2011年5月6日 7:49 先日はお疲れ様でした任務が完了出来て安心しました（笑）パワーチェック…うちのVQ37もそのうちやってみますか？（爆）場違いですねまたお会いしましょう	コメントへの返答 2011年5月7日 1:25 こんばんは！先日は有難うございました。かな～り無理を言ってしまい申し訳ありませんでしたが、そのおかげでとても満足しています。この後最終仕上げをしますので、楽しみにしていてください。パワーチェック、場違いではないですよ。ＳＤさんのＶＱ３７（？）も是非トライしてみてください。次回オフ会でまたまた語り合いましょう(^o^)／
kaname3700 2011年5月7日 6:07 おはようございます♪ 先日はお疲れ様＆幹事ありがとうございました<(_ _)> で、遅コメすみません<(_ _)> しかし、めざしていたリッター１００psを達成できて、ほんとにうれしかったです！スカイラインクーペという車、やっぱり良いですね～♡ パーツのみならず、日頃のメンテも、改めて大切なんだなと痛感しました。６月のオフ会楽しみです♪ はやく参加表明しなければ・・・（楽）	コメントへの返答 2011年5月11日 22:22 こんにちは！幹事といっても段取りだけでして殆ど仕事していませんコメは遅れて当然です。無問題ですよ。それにしても本当に驚きました！ＶＴＥＣなみのリッター１００ｐｓ！！すごいです！！！ノーマルでもポテンシャルのある車だと思いますが、自分に合った車に仕上げていくのも楽しいですよねこれからもお互い情報交換をして自分流の車に仕上げていきましょう(^^ゞ ※来月のオフ会早速の参加表明ありがとうございます。　詳細は個別に調整しますのでご安心ください。

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