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テールゲートをぶつけて曲げてしまった件、とりあえずタッチペイントしてもらったのですが…



うーん、気になる
見積もり次第だけど、交換するなら11月の点検の時かな…
上からステッカーを貼って誤魔化すとか？ちょうどごまかせるサイズの白い転写シールないかな？

うーん、どうしてこうなった…
子供とIKEAへでかけたまではよかった
買い物を済ませ、帰宅して荷物を取り出し、駐車場へ入れる時、なぜかテールゲートを閉めてなかった…



駐車場設備は無事、自車のダメージも当日はパッと見気づかず、パワーテールゲートの動作も支障なかったのですが…翌週あらためて確認したら角が折れ曲がってました




とりあえずプライヤーで挟んでつまんで、グイグイっと引き戻してみました



ビフォーアフター

ゲートAssy交換だといくらかかるのか恐怖
このままタッチペイントだけして終わらせようかな

ミラーコーティング剤、親水してない…よね？



右は保証交換で新品になったので、ゼロベースで施工
その後何度もやり直したけどこの状態



左は一度撥水タイプを施工、その後拭き取ってから親水タイプを塗りなおしてこの状態

研磨剤入りの何かしらでキレイにしてからやり直した方がいいのかねえ…

右側に施工した親水コーティング、重ね塗りしたのですがますます親水しなくなった気がします






うーん

左側の、施工後長いこと放置している撥水タイプのほうがいい仕事をしています






わかりにくい写真なのですが、ミラー表面にはほとんど水滴がなく、ガラスとボディの水滴が写っているだけ

重ねずに拭き取ってからあらためて塗り直した方がいいのかな
親水タイプ、使い切っても状況変わらないようなら撥水に戻そうと思います

右ミラーの保証交換を機に、右にカーメイトXCLEARを施工、左にソフト99 ガラコミラーコートZEROを施工している状態なのですが、雨の日に乗ってみた印象は一長一短といったところでした


右のXCLEAR
雨滴はそれなりに鏡面にくっついています
水滴の形がなくなるくらいもっとジワッと広がるのかとかと思いきや、意外とちゃんと水滴
何もしない状態よりは確実に見やすいのですが期待したほどのスッキリ視界ではなかった
施工が甘い可能性もあるので、しばらくしたら再施工してみようかな


左のガラコミラーコートZERO
水滴がまったくつきません
ほんとうに全然つかず、ここだけ雨が降っていないかのよう

雨が降っている最中の視界は、ぼくの環境ではガラコの圧勝
雨の高速道路ではほんとうに見やすくて助かります

ただし晴れの日は評価が一変

XCLEARはとてもクリアな視界をキープしてくれるのですが、ガラコの方は全体的に白いモヤが薄くかかったようになり、ムラも気になります
モヤもムラもぼくの施工の腕が悪いせいな気はしますが、同じ人が同じ車に施工した状態を左右で比較すると、印象の違いが際立ってしまいます

晴天時の視界はカーメイト
雨天時の視界はソフト99

という一長一短な結果になりました