• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

t kakuの"にーさん" [スズキ ジムニー]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

ハイブリッジファースト NAGバルブ シュバーブタイプ

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
タニグチのクランクデコンプバルブとどっちがいいんだろ?
ってか、こんなちっこいのに高いし、なんだかなぁー…といいつつ気になってた物。

クランク室内に発生する圧力を適正値になるようにコントロール
…なんだかよーわかりませんが(笑)
間違いなく効果あるとか。

で、結局、売り文句に負け?w NAGバルブをポチっと(笑)
翌日には発送しましたメールが!w

インタークーラーを外すのがめんどくさいだけで、
配管の途中に割り込ませるだけの簡単取付。

これ体感できるね。
トルクアップし、アクセルオンでスムーズに加速。
お勧めの品 もう少し安かったら…。

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

エンジン不調イグニッションコイルとスパークプラグ交換

難易度:

オイルフィラーキャップ交換 @ 141300km

難易度:

タペットカバー交換etc

難易度:

タイミングベルト交換ついでにラジエーターホース取替

難易度: ★★

記録簿13

難易度:

リビルトエンジンに交換

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

2011年11月4日 8:07
取り替えて体感できるほど変わりましたか?

気になるんだけど・・

(◎ヘ◎;)?
コメントへの返答
2011年11月4日 15:50
はい!

この大きさでこの値段 ┐(´д`)┌
かっこよくなるわけでも無く(笑)
ポチるの躊躇いますよね。

体感ありますよ。
エンジンが軽く回る感じですかね。

プロフィール

元々四駆は嫌いでした。 新潟市なんてFFで十分だろ? 平成22年のドカ雪で、我が家2台の車が出勤できず苦労しました。 四駆1台くらい必要か? 中古屋...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

スズキ ジムニー にーさん (スズキ ジムニー)
色々手を加えていますが、基本、通勤・遠乗り仕様。 最近は低速トルクアップを狙ったチューン ...
スズキ ジムニー サンマル (スズキ ジムニー)
まだピカピカのJB23でクロカン始めましたが、とてもじゃないけど無理できず。 自分の中 ...
三菱 デリカD:5 三菱 デリカD:5
ナビ BIG X サブバッテリーシステム リアメッキガーニッシュ ロードハウス フジヤ ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation