こてきたいちょのブログ一覧

我が家にスマートがやってきてから10年。
5回目の車検を受けてまいりました。





毎年3000キロの走行距離でしたが、今回はちょっとだけ伸びて4000キロ。
結構走ったつもりでしたが、結局は誤差の範囲内。
（；＾ω＾）





お陰様でたいした出費もなく粛々と車検を通過。
外車あるあるのブレーキディスク交換イベントはいつになるのかな～！？




いつものド定番ショット。
この絵の為にスマートの看板は有る（違）

今回右ヘッドライト切れを指摘されましたが、普段の夜間走行が少ないので全く気が付かず。
（…いつからやったんやろ／汗）
10年も経てばそろそろヘッドライトがくたびれてくる頃ですけど、走行距離の少なさ故に内側はまだ綺麗な状態。




しかし流石に経年劣化で無視できない点が有りまして。
…それはスピーカーの音割れｗ
もうね、毎日通勤に使う(^^)にとっては聞くに耐えられん状態らしいです。
多分日本の湿気と温度変化で、スピーカーエッジが全壊してるものかと。

高品質・高耐久なカスタム品に交換したいところですが、外車のコネクターって形状が違う事やら、この車の特性上外装パネルを外してインパクトビーム避けながら設置しなきゃならん事やら、そもそもスペースに殆ど余裕がない事やら、いろいろ問題山積み。

ディーラーはもちろん、ご近所さんのカスタムショップでも整備は渋られそうな感じなのでどーしたもんかね～と考え中。スマート専用ショップって近所に無いんだよねぇ…（いや、有るには有るけどｗ）



ちな、私は今や貴重な三菱製1L自然吸気3気筒エンジン、この音が聞ければそれで満足なので、スピーカーの件は無問題。
(^o^;)




さて、今回の代車はEQB250＋。
2トン超え7人乗の電気自動車SUVでした。
ヤナセさんの当てつけオフザケ代車かな！？
騒音とガソリンを撒き散らしながら爆走する、我が家のシビックタイプRとは真逆の存在ｗ



鬼トルクでなめらかに走り出す無音・無振動の静寂な車内。
その中で、きっちりアラインメントのとれたメルセデス純正オーデを、同乗者と一緒に優雅に楽しむ…っていう車の楽しみ方もまぁ有りかな～とは思いました。

…我が家では絶対要らんけどｗ



スマートと同じマットグレー塗装でも迫力は段違い。

半逆光で不気味な威圧感を生み出しております。
なんか、闇の組織のラスボスが乗ってそう。
(^o^;)
こんだけデカいと手入れが大変だろうな～。



急速充電用のカードも借りてたので、興味が無いとはいえ何事もまずは経験から。人生初のEV充電にチャレンジ！

…って、市内の急速充電スポットって、調べても自動車ディーラー以外だと殆ど何処にも無いじゃんよ～。
（；＾ω＾）




一昨年出来た新しめのショッピングセンター駐車場にやっと1基見つけたので、そこで充電。

な…なんか、ゴチャゴチャした看板に囲まれて紐に繋がれた車の姿、天下のメルセデスSUVといえど、一抹の恥辱感は否めずｗ




急速充電には「ちゃでも」（…っていう読み方でいいのか！？）マークが。
しかしこの銘盤みても出力が何キロなのか全く分からず。




室内のインジケーターには29キロって書いてあるのでそーなんやろか？？

知らんけど。

30分の充電で充電容量は10％回復。
推定航続距離にし何キロとか書いてあったけど、それってガソリン何リットル分なの？？

ま…どーでもええけど。




我が家でのEV初体験。
他にも色々な先進機能で楽しませてもらいました。
私は終始ダルダルモードでしたが、子どもには概ね好評でした。
車の快適性の点において、メルセデスの高級車はやはり抜群に良いですね。

我が家では絶対要らんけどｗ
（…２回目）







…っぱ走って楽しいのはガソリン車っすよ！
元気にブン回る、今や貴重なNAエンジンのスマートは特に最高！

これからもよろしゅ。

…と大見得を切った４年前のあの日は一体何だったのか(恥)。
結構な覚悟で赤バッジデビューしたつもりだったんですけどねぇｗ

今じゃ街中で結構な頻度で現行【FL5】型・シビックタイプRを見かける今日この頃。
前級【FK8】型・シビックタイプRもまーまー見かけます。






それにしても【FL5】型の新色「ソニックグレー・メタリック」は全然見かけないなぁ…と。
トミカでも物色してみましたが…。






この色は４個アソートセットでしか買えない罠。
正直GT-Rとか他の車はカテゴリーが違いすぎて要らんわ。
（；＾ω＾）





いつもの。




いつもの。




いつもの。




いつもの。




「誰やねん、次期型は無いとか言ってた奴ぅ～♪」
「ぷぷっ…！」





流行りのくすみ色とかポリバケツ色とか散々言われてましたけど、いいんじゃないこの色。




…知らんけどｗ

ヴェゼル・ツーリングが我が家にやってきて5年。
やっぱいいですよこの車。





フィットベースのコンパクトボディに、ハイパワーターボ・エンジン、強化CVT、強化ブレース、専用ダンパー…全部載せの欲張りSUV。

やり過ぎで色々チグハグで荒削りな所が、最近のお上品な優等生SUVとは違う異端な奇形種・希少種…という感じで。
そう、まさにコレが俺達のHR-V（…しつこいｗ）

御託はともあれ、2回目の車検を受けて参りました。ハイ。




走行は2万キロちょい手前。
意外と走ってる感じ！？

5年も経てば流石にバッテリーは怪しいかな～と思っていましたが、今回も大丈夫だった模様。標準的な点検のみで済んでしまいました。
次の車検でタイヤとバッテリー交換かな。




車検も終わって、久々に少し遠くへ走ってみようかと言うことで、鉢ヶ峯の公園までドライブ。

夕日に照らされるスーパープラチナグレー・メタリック！
やはりグレーはこれに限る。




まぁ…目的はうさぎの餌やりだったんですけど。




…って人参沢山持ってきたのに、うさぎの数、少なっ！
（；＾ω＾）

そういえばうさぎは夜行性（…じゃなくて薄明薄暮性）でしたね。
しかもこの暑さだし、そりゃ小屋に引き籠もりますわ。





仕方が無いので、もう少し日が暮れるまで、隣接するイタリアンにて…





ビールで時間を潰す（…確信犯）

※帰りの運転はもちろん(^^)で。




既にディナータイムだったので、やたら前菜が出てくる。
ガーリックトーストうめぇｗ




お…使い方上手くなってんじゃん。




パスタの味が濃いので、赤デキャンタ追加。
（…もう滅茶苦茶）




退店する頃にはすっかり黄昏時になりまして、ゾロゾロ出てくるうさぎさん達。




わはは。弄ばれるうさぎさん。
にんじん食ぇ喰ぇ。





…それにしても２年前、ウチの子は高さ手が届くギリギリだったのに。




子どもの背ってそんなに急激に伸びるもんだっけ？？
(ﾟдﾟ)！




って…よく見たら、ベビーカー＆車椅子・スロープ用にブロック２段分底上げされてたでござるの巻。
(^_^;)



車も人も公園も日々変わっていくのです。
これからもよろしくHR-V。

いやね…今どきイカ娘とか…誰も覚えてないでしょ。








きょうびのイカと言えばスプラトゥーン。
…と12年前のイカ日記を見返しては。



そろそろ今年も剣先イカのハイシーズンになりますので、父の日も兼ねて久々にイカ食べに行きたいな…と思ってたのですけど、色々と予定が入りましてその日は「旧桂ヶ谷貯水池堰堤」へ。





このスポットってありがちな廃墟・オカルトスポットではないみたいで。

毎度やってまいりました年明け一年点検。
我が家に来てから9年が経つスマート君でございます。
初登録年度は2014年なので、この車も10年前の車…という扱いになるのかな？？

部品供給に関しては天下のメルセデスさんだから…今後も大丈夫だと信じたい。
（…なお、お値段／汗）





走行距離も毎度の如く年間3000キロ弱。
4月から(^^)の市内転勤が確定しているので、今後は少し距離が伸びるかも！？
とりあえず今回の点検ではノートラブル。




代車は小さい車を準備しました…ってどこがやねん！
…なCLAシューティングブレイク。
（；^ω^）




キャビン＆ラゲッジをかなり絞り込んであるから程々小さく見えるものの、




全長全幅はツアラー並なんですよね。






SUV全盛のこのご時世に、シューティング・ブレイク特有の低く構えた塊感がとても贅沢。




横置きAクラスがベースなのでまぁ…王者CLSのソレに比べれば細かいアラは有るかもしれませんけど。





４ドア・サッシレス。最高！







このガラスの重なり具合とかね…。
へ(^q^)へ


［サッシレス馬鹿…再］





さて…スマートを買い替えるつもりはさらさら無いのですけれど、現在まともに選択可能なサッシレス２ドア・ハッチバックを考えると、やはりGRヤリス一択。最近モデルチェンジが発表されたようで。




この全長とキャビンのバランスがええな～。
やっぱりサッシレスは２ドアですな。





まぁ…顔もオーバーフェンダーもFK8以上に無茶苦茶やり過ぎなデザインなので、





こんなキャラの被る車を２台も所有は出来ませんけど。




あと新型８ATは(^^)用としては最適（違）
オンダッシュモニターを無くしたタイトなメーター周りにちょい萌え。


…納期酷くて買えんけど。