第二世代のCR-Z　(・∀・)

CR-Zがマイチェンするとの報を受けまして一週間前くらいからずっと気になっていました。







５本スポークのホイールカッコェェwwwwww

…ってか他に外観は何処が変わったんですっけ？？

（；^ω^）

ちゃんと旧型のカタログ貰っておけば良かった。





CR-Zがデビューした時には…フグっぽくて（失礼）、
個人的にはイマイチな外観だと思っていたのですが…





　(　ﾟдﾟ) ・・・　


　(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ　


　(；ﾟдﾟ) ・・・　


　(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼｺﾞｼ　　


　_, ._（；ﾟ Дﾟ） …！？




アレ…？なんでだろう？？
余り変わってない筈なのに凄くカッコよく見えてしまいます（爆）










エンジンがちょい変わってるっぽい。

さてこのi-VTEC…今回の「ｉ」は一体何のことでしょう？（激爆）






こーゆー写真に…へ(^q^)へ






今回の目玉はやはりコレか。

アフターバーナー全開にするスクランブルスイッチですね（嘘）

こーゆー遊びはいいな～(・∀・)ニヤニヤ…





レッドステッチで雰囲気抜群。





高級なエコカーですね。

こーゆー写真を見せられるとフィットRS・６MTより遥かに高くても…まぁ納得。

…ん？納得？？

「高い車」=「いい車」…で納得してしまう、ツアラーを買う前の私には無い割り切り。

それがアコードツアラー病ｗ





NSXは買えないけれどCR-Zなら頑張れば買えるぢゃん！

…などと前向きに妄想してみる平成24年9月27日でした（爆）