10式戦車のハイドロメカニカル無段変速機…（；^ω^）！？

スラローム走行中に射撃が可能なド変◯能力を持つ我が国の１０式戦車さん。ビデオ式照準器とかアクティブサスペンションとかモジュラー装甲とかネットワークシステムとか国産１２０ミリ滑腔砲とかミリヲタには萌え萌えな要素が満載なのですが、先日解説動画を見てたらふと気になったこのフレーズ…



「１０式は世界で初めて無段変速機を搭載した戦車で…」








（；^ω^）え？







軽くなったとはいえ４０トンは余裕で超えてる車体…しかも負荷の塊みたいなキャタピラ履いて、１０００馬力超えのエンジンで無茶苦茶な不整地ドライブするのに無段変速ぅ？？
スチールベルト式？トロイダル式？？
まさか日本お得意のハイブリッドでディーゼル・エレクトリックでした…というオチでも無かったとして…一体何よそれ？？



ちょっと気になったので調べてみたらハイドロメカニカル式無段変速機…というらしく、ホンダで言うならコレっぽいんですけど。






ってかね（笑）毎度毎度のことながら

SH-AWDに

DCTに

ホンダジェットのエンジン配置に

純（笑）アトキンソンサイクルエンジンに



…ホンダのテクノロジー図鑑はホントに勉強になります。


技研がこれだけ頑張ってんのに私個人が見たり使ったりして
実際にお世話になることは殆ど無いんですけど（血涙）










で…そのハイドロメカニカル無段変速機。
見た感じすんげー効率悪そうなんですけど（汗）
オイルを介して可動斜板の動きだけでトルクが増幅されるってのがなんだかね。
（；^ω^）

ま…凄くコンパクトに収まる変速機だということはよく分かります。








これに有段変速機を組み合わせて出力。









動力合成は遊星歯車で。
プリウスみたいなアレ！？







こんなトルクカーブ見せられても全然イメージ湧きませんが。
(^_^;)
舗装路を走る自動車と違って、戦車は不整地走行前提ですからね。




動画



こうしてなめらかな動きを達成した１０式戦車は、停車中はもちろん直進運動中も急減速中も回避スラローム運動中も…そう！どんな時も！皆様の元へ確実に超高速徹甲弾をお届けすることが出来るのです（違）