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餃子の某国留学生と忘年会。
最近出来た安くて美味しいと噂の台湾料理店に行きました。

店員さんは皆餃子のお国の出身らしく
ちょっとカタコトっぽい（；^ω^）との事前情報を入手しておりましたので
通訳目的も含めてこの留学生を連れて行きました（爆）



前菜キムチ



留学生オススメの特別メニュー。
じゃがいもを炒めただけの庶民料理。



北京ダックを包むアレ

これに上記二品を包んで食べます。



定番の餃子。
ニラが透けて見えます。
餡も手作りの手包み餃子ですな。



餃子のお国では水餃子がスタンダード。
酢だけで食べるんだそうな。



豚みみとキュウリの何か。
歯ごたえコリコリ…



手羽先の甘辛煮。
とろけるぐらいに柔らかい…



車エビチリ。


デカすぎ…



台湾料理…との事なのでとりあえず台湾ビール。



餃子のお国では有名な青島ビール。



…でもやはり物足りなくて日本人は原点に戻るラガー(^_^;)

全体的に丁寧に作られた料理ばかりでしたが
値段は中華料理チェーン店と殆ど変わらないと思います。

いかにも中華料理店っぽい店装なのでそこは好みが別れるところですが
私は味に関してはチェーン店とよりもこのお店の方が好きです。


また行きたいと思います。
留学生同伴で（爆）

しばらく禁酒する覚悟だった週末に
お歳暮で牡蠣を大量にもらってしまったでござるの巻。

再度カキフライにチャレンジ。



今回は大ぶりな高級牡蠣。しかも大量。
こんなに喰えんて(；´∀｀)



揚げ物ついでにアジフライも…と三枚おろしに挑戦してみましたが上手く行かず（恥）




今回は流石に量がハンパ無いので妻にも手伝ってもらいました。



ひたすら…





粉をまぶす…







卵をつける…






パン粉をつける…





シャクシャク…





シャクシャク…





シャクシャク…






二人で流れ作業をやっていると
仕出し弁当屋の夫婦の気分になったりして…





今回もタルタルはメンドイのでポン酢・マヨ・・レモン汁で食べました。




揚げて～揚げて～



カキフライ～
うーん…やはりお歳暮用の高級品はジューシー…



こちらはアジフライ。
形はアレですが(^_^;)揚げたての魚美味しいです。

こんなの食べてたら…
ビールがビールが…止まりません（；^ω^）





三波目くらいのカキフライ。

そろそろ油が汚れてきたか…
それでも終わりませんでしたが（爆）







ついでに安穏芋も貰ったのでふかし芋にしました。
身が黄色い…






うーん…食べてばっかりだな～（；^ω^）

私にとって冬場に欠かせない暖房器具は石油ファンヒータです。

エアコンとか温水暖房システムとか湯たんぽも使っておりますが
この暖房器具の強力な温風は他では代用できませんので…

でもファンヒータって重いので移動がダルイんですわ。
いや…別に移動させなくてもいいのですけど…(^_^;)
掃除の時とかちょっと向きを変えたい時とかいうときに。

自宅のファンヒータには既にキャスターを取り付けて移動式にしておりますが
今回は職場の事務所用のファンヒータにキャスターを取り付けてみました。

完全バリアフリーの自宅では５０ミリのキャスターを使っていますが
職場は段差凹凸が沢山ありますのである程度の走破性が欲しい…



というわけで７５ミリキャスターを選択。
一個あたりの耐荷重が５０キロ…

明らかにオーバースペックです。



一緒に部品の買物についてきた妻が
移動中の振動でファンヒーターの自動消火装置が作動することを気にしていて

(^^)　「サスペンションとかつけなくていいの～？好きじゃんそーゆーの…」

…と突っ込んできましたが…そこまでする時間は有りません(^_^;)



７５ミリキャスターに対応するボルトはＭ８。
うーん…やはりオーバースペックだな（爆）



大きすぎるボルトで珍しいのか訪れたホームセンターでは必要な数が揃えられず
Ｍ８ボルトを求めてホームセンターを３件はしごするハメに。
途中でケロシンを満載したこの方のお車とすれ違いました(^^ゞ



なんとか揃えたねじ類。
ま…ホームセンターは見てるだけで楽しいので何軒はしごしてもかまいませんが。



並べて眺めてグヘヘ…(^q^)



子供の頃から大好きなスプリングワッシャー（←病気）

緩みを防ぐこの無骨な感じがねぇ…(・∀・)



…と使う気満々でしたがスプリングワッシャーを使ってしまうと
キャスターの回転時に干渉してしまうことが判明してあえなく断念(TдT)




穴あけて止めるだけなのですぐに完成。





ネジ頭はテキトーに埋まってりゃいいや…どうせ隠れるし（爆）



１８ミリの安い集成材に７５ミリキャスター。
やはり明らかにオーバースペック(^_^;)




職場に持って行って早速ファンヒータを載せてみました。
使うポジションを簡単に変えられるので便利便利。

…でも小さなお子様がいらっしゃるお家だと
スケボーがわりのオモチャとかになるので危険ですね(*_*;




ついでに灯油のポリタンクのキャップを買い換えました。





２～３年経つとヒビが入って漏れてきます。
置き場所が悪いのかな？


さて…いよいよ冬本番。

風邪を引かないように気を付けねば…

シュアファイア～。
言わずと知れたフラッシュライトのトップブランド。

私が夜の作業や停電時の配電盤確認のために使用していたライト。

上のライトはフィラメントモデルで中・長距離スポット用。
下のライトはＬＥＤモデルで広角光の至近距離用。

共に２００１年以降の対テロ特需真っ盛りの頃に
…すなわち一番高価だった頃に買ってしまったものです(^_^;)
７～８年は使っているので出番の多い下のＬＥＤモデルの方は傷だらけ。
落としてもぶつけても機能には全く問題が無いところがさすが軍用ライト。




しかしながらＬＥＤの進化というのはとても早いもので
今ではこんな小さなモデルが知らないメーカーから安い値段で出ておりまして…



従来機は電池二本でドライブしていたところを…



この新型機は一本でドライブ(；´∀｀)
小型なのでキーホルダーと一緒に持ち歩けて
しかも従来機よりも明るくランタイムも長い。
値段的にもスペック的にも
従来機では全く太刀打ち出来ません。


結局この新型機に押しやられて
二本のシュアファイアは引き出しの奥にしまわれたままでした。


でもね…好きなんですよ。
このシュアファイアのエアクラフトアルミの過剰なまでの頑丈さが。
この使い慣れた直感的な操作系が。
このまま使われずにほったらかされるのは可哀想…

もう一度このシュアファイアを復活させたいと思い
色々な海外サイトの互換性の有るLEDモジュールを探してみましたが
ＬＥＤライト業界は沢山のメーカーが乱立しまくり
どの会社のどの商品が良いのかさっぱり分かりません。
７～８年前のシュアファイアが最強だった頃しか知らないオッサンには
浦島太郎状態です（；^ω^）


そもそもドロップインモジュールって
ＬＥＤの弱点である熱対策が甘い感じでどうもイマイチ信用できないんですわ。
放熱性がＬＥＤライト専用ボディには敵わないと思うのです。

高級なボディに似合う高級なモジュールは無いものか。
しかも理にかなった付加価値を持ったモジュール。

うーん(-_-;)


…そんなことを半年くらい前から考えておりました。


最近職場用の蛍光灯をまとめて発注する機会があり
そのときに見かけたのがこの日本製高級ドロップインモジュール。

上がフィラメントバルブ。
下がそのLEDモジュール。
とりあえず高級品だからいいでしょ。
新型機本体価格よりも高いモジュールでしたが…ぽちっと買ってしまいました。
もうアレコレ考えるの嫌だ（爆）



色はグリーンを選択。
え？ホワイトＬＥＤ＆カラーフィルター？？
それはオシャレじゃないのでダメです。



ＬＥＤ小っさ！
これならレンズやリフレクターをいじらなくても
中・長距離でそこそこのスポット光が撃てますね。



従来機はこんな感じ。
おかげで広角拡散光しか撃てません。



モジュールのサイズは従来のフィラメントバルブと全く同じなので
ライトのキャップは隙間なくキッチリ閉まります。




照射してみると…

従来機の１２０ルーメンに比べてもまぁまぁ悪くないという感じ。



５メートル離れた照射テストでは…


綺麗なスポット光になっていますな。
中・長距離での使用を考えていましたので
私にとってこの照射角はベスト。


白にくらべてグリーンの光は眩しさを感じにくく
立体感や奥行き感をつかみやすいメリットが有ると思います。
真っ黒なアコードの室内で夜間に荷物を探したり地図を見たりするなら
白いライトよりもこのグリーン光の方が明らかに使いやすいです。










で今回わざわざこんな色のモジュールを買った






真の目的は…



















自宅の裏に住み着いているこのカモが…
最近夜中にガアガアうるさいので
なにやってるのか観察する為です（爆）




グリーンの光は白い光に比べて動物がビックリしないらしい。





さて…本当だろうか？(^_^;)

連日食べ物ネタだらけで
みんカラの使い方を完全に間違えているこてきたいちょですこんばんは。



ニッポンの旅人がいつのまにやら更新されておりまして
長野編が追加されているとはが気が付きませんでした…



美しすぎる日本の風景と車の写真に毎回見とれてしまいます。
どうして技研はコレをカタログに使わないんだろ？(；´∀｀)


後期型アコード長野に降り立つ…の巻

小さくなって重厚感の増したグリルと
スラッと横に伸びたデザインのコンビランプとの
立体的で連続した造形美がたまりません(^o^)

後期型はこうして斜め前から広角で寄って見るのが一番好きです。

前期型は真正面ショットの迫力がよろしいと思うのですが
エアロ付きの写真がこのニッポンの旅人シリーズにおいて撮られていません。
何故だろう？…今となっては悔やまれます。







思わずニヤケるタイトなコクピット。
これぞドヤ顔デートカー。

そりゃ…ため息混じりに「おーけー…（0：45）」って言うわな(^^ゞ




そういえば私が先代アコードＣＬ９を購入した２００４年当時は
何故かイヤガラセの様にアコードの純正ナビだけがDVD仕様。

どうしてもＨＤＤナビが欲しかったので社外品のナビを付けようとしたものの
ナビレス仕様車のオーディオ取り付け位置は
これまたイヤガラセのようにシフトレバー直前という理解不能な配置。

このようにハウジングを作って無理矢理取り付けてみたものの
やはりモニターの位置が異常なので…

①ＣＤやＤＶＤディスク交換時
　　シフトレバーはＮまたはＤポジションで無いと開けない

②ナビ画面仕様中のエアコン操作は
　　指をモニターの隙間からぐりぐり突っ込んでブラインドタッチ

③朝夕の直射日光が車内に差し込む時間帯には画面が見えにくいので
　　寝違えたような首のかしげ方でモニターを見ながら運転。

…などという楽しい制約が有り同乗者の失笑を買っておりました（爆）




同じこの車にお乗りの方々も同様のご苦労をされているとは思いますが…
私は車本体がとても気に入っておりましたので
あまりその制約を気にしていませんでした。
（むしろモニターの位置を突っ込まれるのが嬉しかったりして／激爆）

その制約下で運転し続けた反動でしょうか
現行アコードのちょっと手を伸ばせばシフト・スイッチ類に手が届く適度なタイト感や
首をかしげ無くても見える便利な位置のモニター（…たりめーだ）が
とても心地よく今では他の車の運転は考えられないほどに気に入っています。



運転中の操作系というのは本当に大事な事です。

特にナビ画面の位置。

特にナビ画面の位置。

特にナビ画面の位置。








ついでに見てみるレジェンド和歌山編。
ミニバンメーカーのホンダに微かに残ったホンダイズムの標章ＳＨ－ＡＷＤ。
そうだ…いつかはレジェンドいつかはレジェンドいつか…
などという庶民の夢を完全にぶち壊し（価格的な意味で／爆）
皆が指をくわえて見るだけの存在になってしまったＫＢ２レジェンド兄貴。

…いやそうじゃない。そうですらない。

見かけることすらままならないほどに希少な車になってしまったレジェンド兄貴。

それでも…

それでもいつかはお世話になりたいＳＨ－ＡＷＤ…





ついでに見てみるインスパイア長野編。
ホンダ・キワモノセダン三兄弟・不遇の次男坊インスパちゃん。
リーマンショックでアキュラから出戻りメタボ化した末っ子アコードと
完全にマイペースのレジェンド兄貴に挟まれて立ち位置に困っていらっしゃいます(TдT)
魅力的なエンジン積んでるのにねぇ…

サイドドアを彫刻刀でざ～っくり彫り込んだような深い溝のラインが
リアコンビランプの縁まで繋がるデザインに見とれてしまいます(^o^)
あ、実際に見てみないと写真では伝わりませんな。
あの溝…洗車するとき楽しそう！（…って違／汗）



リアデザインに関してセダン三兄弟の中ではこのインスパイアが私は一番好きです。


…以上、無理矢理な車ネタでした。