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ぶっかけ蕎麦

「[整備] #クラウン 燃料タンクの燃料計部分増し絞め https://minkara.carview.co.jp/userid/1287012/car/1794903/6076081/note.aspx
何シテル?   11/04 21:50

マイプロフィール

趣味車・バイク,インターネット,映画,ゲーム,ショッピング,ペット,アート
好きなもの288GTO
ランチアラリー037
ロールスロイスのホイール
初代トライベッカ
スバルSVX
軽トラ
軽バン
車を積めるキャンピングカー
IS-F(試作車)が欲しい
ソアラ最終型がいい
EB110
最近リーフが気になり始めた。
1日長距離を走らなければ、電気自動車の方がメンテナンス楽なんじゃないかと思い始めて。
自己紹介法定速度を守る運転を心がけています。
親族が長年車の開発にいたのでセカンドカーはインプレッサが良いなとおもいながら、
初代トライベッカや最後のSVX等に惹かれる最新ではない車好きです。
アッセンブリ高額交換の恐怖もありますし、気軽に整備工場に持っていけ無い最新技術はちょっと敬遠してます。
しかし、2眼までのIサイトは気になります。

最近はDIYはほぼなくなるはずでしたが、自分でやると楽しい。
高校時代の友人に車検や車のメンテナンスを頼んでいるのに。
できるだけ純正部品を使用しての車の維持を今後していこうと思ってます。
20年超えてくると修理の箇所が増えてきますが、
近年の車のようにアッセンブリ交換ではないので安く済んでいると思います。
メインのクラウンの次の故障はオートマチックトランスミッション周りとトランスミッションとエンジンの間にあるガスケットだと思っています。
ゴム周りが硬化してきているので、いずれブッシュは手をいれてあげないとだめですね。ゴム周りはクレのラバープロテクタントでごまかしてます。

パジェロミニの3ATのコンピューター問題は、ハンダは得意なのですが予備のパーツを入手して修理後交換する形で様子を見ようと思ってます。

タイヤチェーンは
ゴム
プラ
金属亀甲
RUDワンタッチ
RUDホイール
ケーブルラダー

と数多く持っていますので
きになる方は使用感とか聞いて下さい。
一般人では日本で1番タイヤチェーンを持つているのでは無いでしょうか。
実用性を重視してます。
THULEイージフィットが楽です。
「日本のメーカー頑張れ!
関越トンネル対応で買ってもらうんだ!」
使用環境は山道路にて突然の積雪路面や凍結路面に対して使用。
自宅周辺では雪がなかなかふらないので実践投入の為山に向かうしかない状況です。
答えられる範囲内でお答えいたします。

地球温暖化が言われている昨今、寒冷化も進んでいるのではないでしょうか。
地球の周りに広がるデブリ(宇宙ゴミ)問題も表に出てきてませんが、
今後地球は極端な気候になっていくと思います。
永く同じ車に乗るのであればチェーンは揃えていて精神的にも損はないです。
    登録日 : 2011年09月27日

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